Содержание

​Проливка поршневых колец или раскоксовка двигателя

Часто, при достижении пробега 60000 км, владельцы Митсубиси отмечают, что в двигателе начинает происходить угар масла. Происходить «жор» масла может по нескольким причинам.

  • Несоответствие используемого масла;
  • Сильная загрязненность воздушного фильтра;
  • Закупорка канала рециркуляции картерных газов;
  • Износ ЦПГ и залегание колец;
  • Износ или повреждение маслосъемных колпачков.

Достаточно часто проблема увеличенного расхода масла кроется в залегании колец. При сравнительно небольших пробегах устранить такую неисправность помогает раскоксовка колец.

Для чего нужна профилактика поршневых колец?

В силовой установке предусмотрена смазка стенок цилиндров с последующим снятием масла маслосъемными кольцами, которое отводится в картер по специальным каналам в поршне. Использование низкокачественного топлива и смазки приводит к образованию большого количества смол, которые сначала закупоривают сливные каналы, а после оседают на проточках и кольцах, что приводит к залеганию последних.

Это одна из основных причин угара масла.

Делать раскоксовку двигателя рекомендуется через каждые 60000 км пробега. Эта операция выполняется в процессе плановой замены свечей зажигания и масла.

Суть данной профилактики сводится к тому, что в цилиндры заливается специальная жидкость для раскоксовки, которая воздействует на отложения, растворяя и размягчая их. После этого они выводятся из двигателя через выхлопную систему.

Стоит отметить, что использование химических средств при значительном пробеге не рекомендуется. Большое количество отложений жидкость уже не сможет полностью растворить, но при этом они отлипнут от одних поверхностей и осядут на других. Результатом этого обычно является интенсивный износ цилиндров и появление задиров на их зеркалах. После такой процедуры восстановить работоспособность силовой установки поможет только его разборка, чистка механическим способом, с последующей проточкой цилиндров и заменой поршневых колец. И это в лучшем случае.

Чтобы этого не произошло, профилактические меры лучше выполнять вовремя. Во избежание проблем, доверить проведение работ следует специалистам, а не делать раскоксовку своими руками.

Профилактика двигателя на примере Митсубиси Лансер 10

Раскоксовка — процедура неизбежная для автомобилей с большим пробегом. Мастера нашего автотехцентра уже «набили руку», выполняя данную процедуру. Рассмотрим последовательность выполнения действий на Митсубиси Лансер 10.

В первую очередь необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Данная процедура необходима, чтобы кольца лучше очистились от нагара. Внимание! Двигатель необходимо прогреть совсем немного, на горячий двигатель делать данную процедуру нет смысла, так как чистящее средство, попав в раскаленные цилиндры мгновенно испарится.

Итак, демонтируем декоративную крышку мотора

Выкручиваем крепежные элементы катушек зажигания, отсоединяем от них проводку и снимаем катушки;

Выкручиваем свечи зажигания;

Через отверстия в цилиндры заливаем хим. средство, строго следуя инструкции. Выжидаем требуемое время. Для лучшего эффекта рекомендуем оставить автомобиль на ночь.

Удаляем из цилиндров остатки средства. Устанавливаем новые свечи зажигания и возвращаем на место все снятые элементы с двигателя;

К заключительным этапам относятся: замена масла и фильтра. После проведения основных работ по раскоксовке запускаем двигатель. После стабилизации работы мотора, останавливаем его, проверяем уровень масла, при необходимости выравниваем его. Кажется, что все легко, но рекомендуем делать проливку поршневых колец в специализированном автотехцентре.

Хотите продлить ресурс силовой установке – своевременно проводите профилактику, тем более, что цена на раскоксовку значительно ниже, чем на ремонтные работы (в данном случае капитальный ремонт двигателя). Более того, после правильного и последовательного выполнения всех вышеуказанных действий, двигатель автомобиля словно обретет «второе дыхание». Вы сразу ощутите улучшение динамики двигателя, расход масла вернется в норму, на пониженных оборотах мотор станет лучше себя вести.

Не затягивайте! Узнать стоимость процедуры в нашем автотехцентре можно по телефонам, указанным на сайте или отправьте онлайн-заявку и мы сами свяжемся с вами.

Mitsubishi Shumma + BG 109 профессиональный комплект для раскоксовки

Многим из вас уже знакома высокоэффективная промывка масляной системы BG 109 успешно справляющаяся с раскоксовкой маслосъёмных и компрессионных поршневых колец. Но бывает, особенно после длительного простоя, что отложения так просто не растворить, а после профессиональной эндоскопии выясняется, что и цилиндро-поршневая группа покрыта большим количеством отложения, включая клапана. А ведь карбоновые отложения имеют опасную привычку откалываться и оставлять совершенно неприятные следы в виде царапин на стенках цилиндров.

Именно тут на выручку приходит профессиональный набор для раскоксовки, включающий в себя пенный очиститель Shumma Engine Conditioner японской компании Mitsubishi и профессиональную промывку масляной системы BG 109. Ниже будет приведена небольшая инструкция по применению данного комплекта.

Раскокосовка процесс пошаговый и мы постараемся подробно расписать, как же ее проводить.

Первым делом нужно выкрутить свечи. Аккуратно крутим ключом за шкив коленвала и выставляем поршни в среднее положение. Ловить среднее положение поршней можно металлическим прутком.

Важно особенностью пенной раскоксовки Shumma Engine Conditioner является применение только на теплом, а не на горячем двигателе. Можно начинать применение при достижении температуры в 50-60 градусов Цельсия, иначе пена просто не успеет подействовать, моментально испарившись.

Подаем пену в каждый цилиндр через свечное отверстие в течение 5-6 секунд. Не стоит переусердствовать и переполнять цилиндры. 30-ти минут согласно мануалу Mitsubishi вполне достаточно для растворения карбоновых отложений.

Если перед процедурой эндоскопия показала слишком большое количество отложений, можно увеличить время нахождения Митсубиси Шума в цилиндрах. Нежелательно превышать интервал в 4 часа. Так же можно применить пену в два захода, обеспечив тем самым большую эффективность и безопасность.

Далее откачиваем остатки Митсубиси Шума из цилиндров при помощи технического шприца или насоса для откачки. При наличии компрессора продуваем цилиндры сжатым воздухом. Если компрессора нет, отключаем бензонасос и в течение 10 секунд крутим двигатель стартером, предварительно накрыв цилиндры впитывающим материалом для улавливания остатков вылетающей грязи.

Возвращаем свечи на место и подключаем бензонасос. Далее запускаем двигатель и оставляем работать в течение пяти минут на холостом ходу. В редких случаях он запуститься с первого раза, обычно запускается с 3-4-ого.

Плавно повысьте обороты до 2500-3000 об/мин. В это время из выхлопной трубы будет валить белый дым – остатки догорающего кокса. То поднимая, то опуская обороты дождитесь пока белый дым перестанет идти из трубы.

После этого заглушите двигатель и залейте в старое масло промывку BG 109. Запустите автомобиль, установите повышенные обороты 1300-1400 об/мин и дайте ему так поработать 30 минут. После этого снизьте обороты до холостых и через десять минут глушите автомобиль и сливайте отработанное масло. Перед заливкой чистого масла промойте систему промывочным маслом или дешевым моторным. Без промывки обязательно добавьте в свежее масло кондиционер BG 110 для нейтрализации остатков промывки BG 109.

Mitsubishi shumma инструкция по применению

Mitsubishi shumma инструкция по применению
Gzox инструкция по очистке инжектора и дроссельного узла.
Официальная инструкция mitsubishi shumma engine conditioner.

Купить очиститель двигателя(раскоксовка колец) mz100139ex.

Mitsubishi shumma (шумма). Раскоксовка двигателя mitsubishi shumma япония ваом. Митсубиси шума, раскоксовка двигателя shumma купить.
Комплект для раскоксовки mitsubishi shumma + bg 109 ваом.
Shumma -информационное письмо pdf. Шума инстаграм фото. Раскоксовка двигателя mitsubishi shumma япония waom.

Раскоксовка mitsubishi shuma. Отзывы, впечатления. Детонация.

Раскоксовка двигателя и поршневых колец (10 лучших средств).

Раскоксовка двигателя bmw при помощи очистителя shumma. Инструкция по применению раскоксовки mitsubishi shumma.

Инструкция. Очистители топливных систем учебник liqui moly 2013.
Раскоксовка shumma, удаление катализатора lancer 9(ставим.
Mitsubishi ex220u инструкция, характеристики, форум.
Mitsubishi motors. Мордкович 9 класс мордкович скачать pdf Черная любовь сериал скачать на русском Скачать на андроид игру побег из тюрьмы Ревизорро 4 сезон 4 выпуск скачать торрент Игры для девочек. салон красоты скачать

Раскоксовка двигателя — 10 мифов о процедуре

Жизнь автомобиля с человеческой не сравнить. Простая арифметика: на холостом ходу дизельный двигатель совершает минимум 600 оборотов в минуту – то есть, 10 в секунду. При этом поршень «ходит» 20 раз. Нажимаем на газ – число оборотов переваливает за тысячу. Прибавьте сюда постоянное действие высоких температур либо холод при запуске зимой… Человеку такой экстрим даже не снился! Поэтому забывать о такой процедуре, как раскоксовка двигателя с помощью препаратов LAVR ML202 или ML203 NOVATOR — это настоящее преступление.


 

История вопроса

Когда в СССР автомобили только появились, все знали, что периодически нужно очищать поршневые кольца от загрязнений. Топливо тогда сгорало гораздо хуже, чем сейчас. На поверхности деталей быстро образовывались лаки и шламы.

Масло тоже было так себе или даже хуже. Что же происходило с ним в двигателе? Оно окислялось на стенках цилиндров, становясь пленкой, а затем попадало в канавки поршней. Также в процессе горения топлива образовывалась сажа, которая перемешивалась с масляной пленкой. Со временем все это превращалось в единый монолит — стойкие твердые отложения, которые блокировали работу поршневых колец.

С загрязнениями советские автомобилисты боролись всеми доступными на то время способами: заливали двигатель керосином на ночь, позже стали добавлять растворители. Отчаянных автолюбителей не останавливал ни риск остаться вообще без машины, ни практически нулевая эффективность таких составов. Впрочем, сейчас владельцы «железных коней» тоже любят экспериментировать в ущерб себе. А некоторые вообще про раскоксовку двигателя забыли – расслабились, полагаясь на присадки в современных маслах и условно высокие стандарты топлива.


С тех времен современная автохимия, например, наши препараты ML202 — ML203 NOVATOR шагнули далеко вперед. Однако, она все-таки не всесильна, как думают некоторые. Поэтому мы решили развенчать самые популярные мифы о раскоксовке двигателя.

МИФ 1. СОВРЕМЕННЫМ ДВИГАТЕЛЯМ РАСКОКСОВКА НЕ НУЖНА

Ничего подобного! Конечно, за 10-15 лет ситуация с топливом или маслом изменилась в лучшую сторону. В советское время без паяльной лампы зимой вообще было невозможно завестись (умолчим о том, насколько было опасно подогревать таким образом поддон системы смазки: малейший подтек оставит от «Жигуля» горелые ножки да рожки), а сейчас легкий холодный запуск – нечто само собой разумеющееся.

Несмотря на это, проблема закоксовывания никуда не ушла, она даже усугубилась. Спасибо прогрессу: технологии совершеннее, зазоры между поршневыми кольцами и канавками меньше, система уязвимее. Даже тонкий слой отложений приводит к тому, что работа двигателя нарушается. Со временем отложений становится больше, проблемы становятся серьезнее – падение компрессии, калильное зажигание, детонация, ускоренный износ, а затем серьезная поломка. Не желаете раскошеливаться на капремонт – помните о раскоксовке двигателя.

МИФ 2. РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ – ЭТО УНИВЕРСАЛЬНОЕ ЛЕКАРСТВО ОТ ВСЕХ НАПАСТЕЙ

Спору нет, препараты LAVR практически легендарны. Но до «живой воды» из народных сказок им далеко. Раскоксовка двигателя – прежде всего ремонтно-профилактическая операция. Как осмотр у врача-гигиениста, если уж проводить параллели с медициной. Если есть проблемы с чистотой цилиндров, ML202 и 203 их устранят. Но если двигатель сильно изношен, никакая раскоксовка уже не поможет — только переборка и замена деталей.

МИФ 3. ПРОЦЕДУРА РАСКОКСОВКИ ДЛЯ ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОДИНАКОВА

Принцип един для всех моторов. Однако двигатели бывают разные – рядные, оппозитные, V-образные… Для каждого есть свои нюансы. Если сильно сомневаетесь, уточните их у наших экспертов по телефону или по электронной почте. Но общее правило одно: если у двигателя цилиндры под наклоном, лучше заливать больше жидкости. Подробно о раскоксовке оппозитных и V-образных двигателей, читайте здесь.

МИФ 4. Я ПОСТОЯННО ПОЛЬЗУЮСЬ ПРИСАДКАМИ В БЕНЗИН И ДЕЛАЮ ПРОМЫВКУ ФОРСУНОК ЖИДКОСТЬЮ С РАСКОКСОВЫВАЮЩИМ ЭФФЕКТОМ. ДЕЛАТЬ ЕЩЕ И РАСКОКСОВКУ НИ К ЧЕМУ

Наиболее эффективно удалить отложения можно «методом погружения» — то есть, заливая раскоксовывающий состав непосредственно в цилиндры. Так что одно другому не мешает. Но при этом возникают нюансы: подлезть к технологическим отверстиям порой непросто – нужны специальные инструменты и комфортные условия. На улице, под дождем или снегопадом, эту процедуру лучше не проводить. Именно поэтому мы советуем совместить раскоксовку двигателя с плановой заменой масла или свечей.

МИФ 5. ЧЕМ БОЛЬШЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ РАСКОКСОВКИ, ТЕМ ЛУЧШЕ ОЧИЩАЮТСЯ ЦИЛИНДРЫ

Жидкости должно быть достаточно для того, чтобы поршни были ею хорошо смочены. Объем препаратов рассчитан таким образом, чтобы жидкости для раскоксовки хватило для обработки всех цилиндров. 50-60 мл сверх требуемого количества двигателю не повредят, но заливать препарат ведрами тоже не стоит.

МИФ 6. РАСКОКСОВЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДОЛЖНА ЧИСТИТЬ ДОБЕЛА

Наши препараты – для тех, у кого степень закоксовывания цилиндров средняя и выше. Часто бывает, что в старых двигателях отложения «держат» детали, как цементный раствор скрепляет кирпичи. Поэтому чистить добела такие системы не рекомендуется. К тому же, слишком едкие растворы могут повредить детали двигателя. Однако, наши составы гораздо сильнее многих аналогов или традиционных растворителей.

МИФ 7. ПОСЛЕ РАСКОКСОВКИ ДВИГАТЕЛЯ МАШИНА ВСЕГДА СИЛЬНО ДЫМИТ


Машина будет дымить в любом случае, но не всегда сильно. На поршне есть технологические выемки, которые задерживают жидкость. Кроме того, отложения пропитываются парами препарата и разбухают, не позволяя жидкости просачиваться дальше. Эти излишки препарата начинают сгорать при запуске двигателя после процедуры, превращаясь в белый дым из выхлопной трубы.

Чтобы дыма было меньше, мы рекомендуем удалять жидкость, оставшуюся в цилиндрах. Сделать это можно с помощью трубки со шприцем, которые идут в комплекте с препаратом для раскоксовки. Если необходимо, ее можно удлинить любой пластиковой трубкой. Если оставить жидкость в системе, запуск может быть затрудненным, а густой белый дым будет идти дольше. За катализатор переживать не стоит – препарат выгорает постепенно и без вреда для него.

МИФ 8. ПОСЛЕ РАСКОКСОВКИ МОЖНО ДОЕХАТЬ ДО АВТОСЕРВИСА И УЖЕ ТАМ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО

В принципе, можно. Но однозначный ответ на этот вопрос зависит от того, сколько масла у вас в системе, какого оно качества, сколько ехать до автосервиса, на какой скорости, какой будет нагрузка на автомобиль и т. д., и т.п. Поэтому мы рекомендуем менять масло, не отходя от кассы – то есть, сразу после раскоксовки, а не пускаться в рискованные вояжи.

МИФ 9. ПОСЛЕ РАСКОКСОВКИ БУДЕТ ТОЛЬКО ХУЖЕ, ПОТОМУ ЧТО УПАДЕТ КОМПРЕССИЯ В ЦИЛИНДРАХ

Как правило, старые двигатели буквально зарастают отложениями. Из-за этого поршни и кольца сильно изнашиваются. Если провести на таком автомобиле раскоксовку, то выяснится, что за годы эксплуатации детали изрядно износились. Поэтому и падает компрессия, а запуск становится затрудненным. Если обработка двигателя препаратами LAVR ML202 — ML203 NOVATOR прошла без хороших результатов, значит, двигателю пора на переборку.

МИФ 10. ПОСЛЕ РАСКОКСОВКИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСТИТСЯ

Во время раскоксовки двигателя цилиндры смачиваются жидкостью. Если их как следует не просушить, мотор может запуститься лишь после нескольких попыток. Поэтому после процедуры рекомендуется протереть насухо свечи и удалить излишки препарата из цилиндров.

А иногда дело совсем не в процедуре раскоксовки. Случается, что раскоксовку провели с помощью нашего препарата по всем правилам. Но автомобиль так и не запускается. Оказывается, на авто перепутаны местами высоковольтные катушки. Если вернуть их на свои места, двигатель запустится с пол-оборота!

Именно поэтому мы настаиваем на том, что следовать инструкции нужно неукоснительно. Да и фраза о том, что решившийся на процедуру раскоксовки автомобилист должен обладать элементарными навыками в обслуживании двигателя, тоже на коробке красуется неспроста. Так что будьте внимательны, следуйте рекомендациям специалистов — тогда ваш двигатель обрадует вас тихой и безукоризненной работой!

Купить раскоксовку можете по ссылкам: LAVR ML202 и ML203 NOVATOR.

ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧИТАТЬ:

Какие отличия между раскоксовками ML203 NOVATOR и ML202

Раскоксовывание двигателя: пример на Hyundai Elantra 1,6

Раскоксовывание V-образных и оппозитных двигателей

Раскоксовка двигателя как борьба с нагаром и масложором.

 Раскоксовка двигателя — очистка нагара с поршневых колец, чтобы они обрели «подвижность», тем самым устраняя увеличивающийся «масложор». Раскоксовку колец следует проводить как только заметите убыль масла на «угар» при эксплуатации авто, причем эта проблема не зависит от пробега двигателя, а больше от манеры езды, и используемых масла и топлива. А эффективнее всего раскоксовка как профилактика двигателя, проводимая периодически как ТО.

Препараты при проведении раскоксовки  могут заливаться в масло, топливо и свечные отверстия для попадания на закоксованные кольца. Все эти способы отличаются по эффективности очистки от нагара и трудоемкости проведения работы и зависят от качества применяемых препаратов. 
Эта статья описывает разные способы эффективной борьбы с нагаром в двигателе,  плюсы и минусы вариантов раскоксовки двигателя, а также причины образования нагара в двигателе. 

СПОСОБЫ РАСКОКСОВКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ

 Все способы раскоксовки поршневых колец двигателя можно разделить на 3 вида: «мягкая» раскоксовка, «жесткая» и в движении.

«Мягкая» раскоксовка двигателя

Мягкая раскоксовка поршневых колец — очистка поршневой группы от нагара через масляную систему двигателя. Раскоксовывающий препарат ( обычно это «промывка масляной системы с эффектом раскоксовки колец») заливается в моторное масло за 100-200 км до его замены, и до самой смены масла двигатель нужно эксплуатировать в щадящем режиме, избегая эксплуатации на максимальных оборотах. Состав «мягкой раскоксовки» должен размывать нагар с маслосъемных колец (которые чаще всего подвержены «залеганию» или коксованию) и поршневых канавок.

Главный минус таких «мягких» раскоксовок: с их помощью не получается очистить от нагара ни камеру сгорания, ни клапана двигателя. В основном это — традиционные промывочные жидкости масляной системы двигателя, с добавлением чистящих компонентов для удаления нагара. Такой метод  можно применять не в клинических случаях загрязнения двигателя, а как профилактику, при каждой замене масла.

Раскоксовка димексидом

В последнее время популярна раскоксовка двигателя димексидом. В основном за счет дешевизны и доступности препарата (в аптеке он стоит 50-70 руб за флакон) и качества растворения нагара в масляной системе двигателя. В масляную горловину заливают димексид из расчета 100 мл на 1 литр масла в двигателе. Минусов у этого способа раскоксовки три: обязательно нужно очистить поддон от краски, чтобы не забило сетку маслозаборника (т.к. краска отслаивается с поверхности поддона и попав на сетку маслозаборника, перекрывает подачу масла в насос).  Требуется хорошо промыть маслосистему (обычно 2 раза промывочным маслом) после слива димескида со старым маслом. Димексид хорошо очищает кольца, но нагар не полностью растворяется в масле, а кусочками отслаивается от стенок деталей двигателя и может забить маслоканалы в коленвале и шатунах. 

К «мягкой» очистке колец от нагара можно отнести и нашу присадку в масло АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ ЭДИАЛ. Ее добавление в масло двигателя позволяет хорошо очистить кольца и канавки поршня от нагара и лаков (не хуже ДИМЕКСИДА), обычно изменения, от применения присадки, становятся заметны через 10-15 минут на холостом ходу и проезде до 50 км. Основное отличие ее от других «мягких» конкурентов: НЕ НАДО МЕНЯТЬ МАСЛО после применения (замена масла в двигателе производится планово). Наша присадка заливается как в «свежее» так и в «старое» масло и на ней катаются до конца срока службы масла. Желательно, чтобы автомобиль еще проехал на этом масле хотя бы 300 км, чтобы присадка сработала в полную силу. Нагар полностью расщепляется на молекулы и не забивает масляные каналы в колевале.
Ее дополнительным плюсом служит последующая защита пар трения от износа и усиление сопротивляемости масла на истирание.

«Жесткая» раскоксовка двигателя

Жесткая раскоксовка колец (старый «дедовский метод») более распространена. Суть этого способа раскоксовки довольно проста: в камеру сгорания через форсуночные или свечные отверстия заливается агрессивная жидкость которая размягчает и растворяет нагар в канавках и на днище поршня.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: автомобиль ставится горизонтально, двигатель прогревается до рабочей температуры, после чего отключают зажигание и выкручивают свечи или снимают форсунки. Поворачивая коленчатый вал, с помощью проволоки или отвертки выставляют поршни в положение близкое к среднему. В каждый цилиндр заливается антикокс (ЛАВР, МИЦУБИСИ ШУМА, ГРИНОЛ,  ДИМЕКСИД, ХАДО или ВАЛЕРА) и оставляется там на определенное время – от 20 минут до 12 часов для размягчения нагара (в зависимости от производителя таких препаратов). Прогреть двигатель нужно для усиления процедуры, создается эффект «паровой бани»,  так нагар лучше «откисает» и размягчается.

Свечные колодцы при такой раскоксовке закрывают, слегка наживив свечи, чтобы двигатель быстро не остыл, и отключают зажигание. После прохождения определенного времени выкручиваются наживленные свечи зажигания, и путем прокрутки коленвала стартером из камеры сгорания удаляется вся очищающая жидкость, часто применяя для этого шприц с трубочкой. Это та, что не просочилась через поршневые колечки в картер. Свечные отверстия накрывают ветошью, чтобы грязь сильно не разлеталась из отверстий и не заляпала все подкапотное пространство. Затем закручивают свечи, заводят двигатель и дают ему поработать на переменных оборотах или проезжают около 50 км. Далее самое главное: требуется ОБЯЗАТЕЛЬНО сменить масло и свечи.

Данная методика сегодня довольно активно применяется как на СТО, так и автовладельцами самостоятельно.

Минусы «жесткой» раскоксовки

Эффективность этого способа зависит от качества используемого антикокса (в советское время обычно применялся ацетон или смесь керосина с ацетоном в одинаковых пропорциях), а также от типа обслуживаемого двигателя. Часто удается убрать только нагар на который попала жижа чистящего сольвента (т.е. верх поршня и кольца), а стенки камеры сгорания и клапана почти не очищаются. В последнее время популярна МИЦУБИСИ ШУМА, т.к. она не опускается вниз при впрыскивании в камеру сгорания, а пенясь заполняет весь ее объем и чистит всю камеру сгорания, включая верхнюю ее часть и клапана.

Такая химия довольно токсична и применяя ее в гараже можно отравиться ядовитыми парами. В зимнее время, на качество растворения нагара сильно влияет быстрое остывание двигателя, да и на морозе выкручивать свечи или снимать форсунки занятие не из приятных.

Непонятно сколько надо заливать по количеству сольвента в каждый цилиндр для наибольшего достижения результата, т.к. двигатели разные, разные объемы камеры сгорания и диаметры поршней, а инструкция по применению для всех двигателей одинакова (у 2,5л двигателя и у двигателя объемом 1,3л одинаковое количество поршней). Нальешь много, есть вероятность, что в масло просочится большое количество препарата и разрушит резиновые уплотнения, нальешь мало, можно толком ничего не почистить.

Особенности раскоксовки ГРИНОЛ

Особенно разрушительное действие у раскоксовки ГРИНОЛ. Уже через час после заливки в камеру сгорания она просачивается через колечки в картер и начинает отслаивать краску с поддона. Поэтому эту раскоксовку лучше всего применять для очистки деталей от нагара уже разобранного двигателя, опуская детали в ванну с ГРИНОЛОМ, тут ей нет конкуренции. К стати, сами разработчики этой раскоксовки показывают ролики именно с очисткой поршней со снятием с двигателя.

Часто после заливки в камеру сгорания раскоксовка быстро просачивается в картер двигателя (через замки колец) и не выполняет своих функций по очистке поршневых канавок и дренажных отверстий, не говоря уже о стенках камеры сгорания.

Довольно тяжело самостоятельно выставить поршни в среднее положение, для этой операции потребуется как минимум один помощник. Если автомобиль с АКПП (его взад-вперед не по толкаешь), значит для проведения раскоксовки потребуется подъемник или домкрат, чтобы поднять ведущие колеса.

Раскоксовка оппозитного двигателя

Конструкция двигателя сильно влияет на проведение очистки от нагара. Допустим надо раскоксовать автомобиль SUBARU с оппозитным двигателем: подняв капот, непонятно где вообще там находятся свечи зажигания, а надо еще добраться до них, выкрутить и попытаться залить антикокс в камеру сгорания. Оппозитные двигатели располагаются горизонтально и антикокс вытечет из камеры сгорания, пока будете вворачивать свечи на место. Выставить поршни в среднее положение на оппозитном двигателе вовсе проблематично, плюс раскоксовка будет очищать только нижнюю половинку камеры сгорания, и соответственно нижний сегмент колец. Хоть и создается эффект «паровой бани», но лучше все же когда нагар полностью залит реагентом, чем разложение его под паром.

Раскоксовка V-образного двигателя

Тоже самое можно сказать про V-образные двигатели, где доступ к свечам или форсункам затрудняют еще и навесные агрегаты. Плюс поршни под наклоном, раскоксовка будет неравномерно воздействовать на нагар, значит потребуется больше препарата для растворения нагара. Очистка колец таким методом дизелей вообще штука проблематичная. Сначала нужно добраться до форсунок (те же навесные агрегаты), потом снять их, а это зачастую требует специальных съемников или форсуночных ключей. После снятия форсунок следует поменять медные уплотнительные шайбы (для повторного использования они уже не подходят), которые надо предварительно купить, а это поездка в специализированный магазин, где они не всегда есть в наличии.

Еще одна проблема — образование задиров на гильзе. При «жесткой» раскоксовке двигателя от нагара происходит вымывание масла со стенки цилиндра чистящим реагентом и первый запуск двигателя осуществляется «по сухому» т.е. кольца трутся по гильзе без масла, что приводит к дополнительным задирам на гильзе и резкому износу поршневых колец.

Обязательно потребуется замена масла в двигателе, т.к. часть препарата через кольца проникает в картер и смешивается с маслом, что меняет его свойства и будет отрицательно воздействовать на резиновые уплотнения и сальники. Обычно подлежат замене и свечи зажигания.

Раскоксовка колец через топливо

Раскоксовка двигателя через топливо — выжигание нагара в процессе движения. Это самый простой по проведению, но не менее эффективный способ борьбы с нагаром. Суть метода — применение специальных присадок в топливо для борьбы с нагаром в камере сгорания. Тут наш РАСКОКСОВАТЕЛЬ  ЭДИАЛ . Почистить двигатель используя нашу присадку это самый простой, не трудоемкий и бюджетный способ. Для его осуществления НЕ ТРЕБУЮТСЯ специальные навыки, инструмент и куча времени для снятия и установки свеч или форсунок. По времени введения препарата вы потратите не больше минуты.

Раскоксовка ЭДИАЛ заливается в бак автомобиля и вместе с топливом попадает в камеру сгорания. На работающем двигателе частицы присадки (попадая с топливом в камеру сгорания) проникают в толщу нагара и лаковых отложений и полностью выжигают их, а остатки удаляются через выхлопную систему. Существенное отличие нашего метода очистки двигателя от других,  также и в том, что выжигание нагара происходит быстрее при повышенной нагрузке и скоростях. Т.е. эксплуатация автомобиля осуществляется без ограничений по нагрузке, в привычной манере езды, а езда по трассе значительно помогает очистке от нагара.

Раскоксовка маслосъемных колец

Самая проблемная зона в поршневых кольцах — маслосъемные кольца. Единственный эффективный  способ их очистить это увеличение времени воздействия на нагар. Тут эффективнее всего одновременно применить 2 присадки: АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ в масло двигателя и РАСКОКСОВКУ ЭДИАЛ в топливо автомобиля. Наши препараты будут мягко очищать поршневые канавки от нагара, освобождая кольца. Если кольца не «оживут»сразу, то на протяжении пробега до 300 км «жор» масла резко упадет или совсем прекратится.

Если расход масла на угар составлял около 1 литра на 1000 км пробега, то 100% достижения результата может не получиться, т.к. (по статистике) маслосъемные кольца могут быть просто стерты. Так же VAG-овские двигатели TSI тяжелее поддаются раскоксовке (плохо очищаются дренажные отверстия для слива масла с канавки поршня в картер. Особенно турбовые Фольсвагены (1,8л) этим страдают. Тут можно посоветовать несколько раз применить комплекс или после нашего комплекса в масло и топливо применить «жесткую» раскоксовку (ШУМУ) и заменить масло в двигателе. Это должно помочь. 

Раскоксовка клапанов

Если авто эксплуатируется в основном в городских условиях (низкие обороты и частая работа на холостом ходу), то клапана довольно быстро обрастают нагаром. Наша раскоксовка в топливо ЭДИАЛ хорошо очищает нагар на впускных клапанах, обеспечивая герметичность в паре «клапан-седло». Что устраняет пропуски зажигания и улучшает динамику и экономичность двигателя.

Виды закоксовки поршневых колец

При закоксовке кольца могут находиться в разном состоянии: быть утопленными в поршневые канавки (зацементированы в нагаре) или быть выдавленными из поршневых канавок нагаром попавшим между поршнем и кольцом. Первый вариант закоксовки самый простой и раскоксовка удаляя нагар позволяет кольцам обрести подвижность и они начинают снимать масло со стенок гильзы.
Во втором случае нагар накапливается между кольцом и стенкой поршневой канавки и выдавливает кольца из поршневых канавок, что усиливает их трение об стенки гильзы и кольца быстро стираются. В результате раскоксовки очищаются поршневые канавки от нагара и кольца «садятся»на место. Зазор между кольцом и стенкой гильзы увеличивается в результате чего «масложор» вырастает, а владелец авто «попадает» на «капиталку».

Поэтому-то и необходимо проводить раскоксовку как заметили расход масла на угар, а еще лучше делать раскоксовку периодически как профилактику двигателя. Это как гигиена полости рта у человека. Зубы вы чистите постоянно, убираете «зубной налет». Так и за двигателем необходимо ухаживать, не только менять масла и фильтры, но и убирать нагар. Как только появился «масложор» — делайте раскоксовку, чтобы не стерлись кольца (особенно маслосъемные). Не доводите коксование двигателя до критического состояния, когда «реанимировать» двигатель сможет только замена колец. 

По нашему опыту в 95% случаев раскоксовка помогает избежать «капиталки», но иногда она наоборот приводит к ремонту двигателя («жор масла» резко вырастает). Это может быть связано с большим износом деталей ЦПГ (тут уже ничего не изменишь),  или сама раскоксовка была проведена неправильно (тут все в ваших руках). Поэтому будьте внимательны при выборе средства и способа раскоксовки двигателя!!!

Состав для раскоксовки двигателя «РАСКОКСОВКА ТИТАН» 200 мл.

Применяется для восстановления компрессии в цилиндрах двигателя и снижения расхода масла на угар.

Состав предназначен для раскоксовки поршневых колец и очистки двигателя от коксовых отложений и нагара. Применяется для быстрого восстановления технических параметров двигателя, а также в целях профилактики. Эффективно очищает поршневые канавки, восстанавливая подвижность колец и улучшая их прилегание к цилиндрам. Очищает от нагара детали камеры сгорания и промывает масляные каналы.
 

СДЕЛАЙ ЛЮБОЙ ЗАКАЗ СЕГОДНЯ И ПОЛУЧИ ПОДАРОК — АКТИВАТОР ТОПЛИВА ReSTART универсальный — 2 шт (на 100 литров топлива)!

АКЦИЯ ДЕЙСТВУЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ НОВЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ.

 

«Раскоксовка-Титан» производится в ёмкостях 200 мл. Препарат необходимо применять из расчета: не менее100 мл состава на 1 литр рабочего объема цилиндров, для двигателей с вертикальным расположением цилиндров. Для двигателей имеющих наклонное расположение цилиндров (V-образные либо наклоненные в одну сторону), а так же имеющих значительные выемки в днищах поршней, количество состава необходимо увеличить в 1,5 — 2 раза.

 

 

Количество состава, применяемое для раскоксовки двигателя, делится в равных частях на все цилиндры, и заливается в них через свечные отверстия. Для контроля эффективности раскоксовки можно измерить компрессию в цилиндрах до и после её проведения.
 

  Производитель: ООО «Сибирский Титан» г. Новосибирск, ул. Объединения, 59

 

 

 

Инструкция по применению:

 

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить, выключив зажигание.

2. Выкрутить свечи зажигания (у дизельных двигателей – свечи накаливания или форсунки).

3. Выставить поршни в среднее положение, близкое к одной горизонтальной линии. Если это сложно, то пропустите данный пункт.

4. С помощью шприца с трубкой залить состав в каждый цилиндр ( количество состава вычислять согласно приведенному выше расчету).

5. Закрутить наполовину свечи зажигания (свечи накаливания, форсунки), чтобы испаряющийся состав очищал камеру сгорания, а не улетучивался наружу (пары состава легко воспламеняемы и вредны при вдыхании).

6. Оставить двигатель в таком состоянии на 2 часа. Для двигателей имеющих повышенный расход масла или пониженную компрессию, для получения лучшего эффекта, рекомендуется 2-3 раза за время раскоксовки слегка подвигать поршни вверх – вниз (например, для автомобилей с механической КПП включить 4 или 5 передачу и 5-6 раз покачать автомобиль вперед-назад), или оставить двигатель с залитым составом на 4 -8 часов. При необходимости вы можете оставить двигатель и на больший срок (например на ночь) — это ему не навредит.

7. После окончания указанного количества времени выкрутить свечи и тщательно откачать с помощью шприца и трубки из цилиндров оставшийся там состав. Если не удается откачать весь состав, то прокрутите двигатель 5-10 секунд стартером, предварительно вставив свечи в наконечники проводов и замкнув их на массу. Накройте свечные отверстия тряпкой, чтобы исключить разбрызгивание остатков состава.

8. Завернуть свечи (форсунки), установить на свои места все демонтированные провода и другие детали.

9. Запустить двигатель и держать 10 минут на средних оборотах, либо проехать в течение этого времени, чтобы просочившийся в поддон двигателя состав растворил загрязнения в системе смазки.

10. Заменить моторное масло, используя перед заливкой нового масла качественную промывочную жидкость.

11. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля.

 

* Если замена масла проводилась недавно, то перед началом раскоксовки слейте моторное масло в чистую емкость и залейте в двигатель промывочное масло. Проделав действия, описанные в пунктах 1-9, слейте промывочное масло, смените масляный фильтр и залейте в двигатель слитое моторное масло.

* Раскоксовку двигателя рекомендуется проводить не реже чем через 50 000 км пробега автомобиля, а при использовании низкосортных масел и топлива через 20-30 000 км, и после случаев перегрева двигателя.

* При значительном износе колец и цилиндров компрессия, после проведения раскоксовки может полностью не восстановиться. В этом случае рекомендуем после проведения раскоксовки применить защитно-восстановительный состав «Моторесурс STANDART» для двигателя или иной аналогичный качественный препарат.

 

 

 

Mitsubishi Shumma раскоксовка двигателя | Shuma раскоксовка

Mitsubishi Shumma — один из самых мощных профессиональных очистителей для раскоксовки и очистки двигателя от нагара, разработанный для официальных сервисов. Разработан компанией MITSUBISHI для очистки двигателей с непосредственным впрыском (GDI), но несмотря на это легко удаляет любой нагар в любом двигателе (хоть в цилиндре, хоть на клапанах). Эффект после очистки — ощутимая прибавка к мощности, уменьшение расхода и повышение компрессии.

Раскоксовка двигателя рекомендуется в случаях:

  • Двигатель начал шуметь и вибрировать
  •  Увеличился расход топлива
  • Двигатель потребляет слишком много масла
  • Уменьшилась мощность двигателя, ухудшилась динамика
  • Сильно дымит
  • Проблемы с запуском двигателя, хотя с аккумулятором все в порядке
  • Вам рекомендуют капремонт двигателя

Как использовать Mitsubishi Shumma Engine Conditioner: (обязательно проводить в теплое время или в помещении)

Данную процедуру очистки вы можете сделать самостоятельно!

  1. Отключаем аккумулятор (снимаем клеммы)
  2. Снимаем крышку двигателя
  3. Выкручиваем катушки и наконечники свечные
  4. Откручиваем свечи
  5. С помощь трубочки впрыскиваем «шуму» (средство) в свечные колодцы (секунд 5)
  6. Оставляем машину постоять пол-часа — час. Цилиндры на это время лучше прикрыть чем-то, чтобы туда не попало ничего
  7. Повторяем процедуру впрыска
  8. Ждем еще 15-30 минут
  9. С помощью шприца откачиваем остатки жидкости с гарью из колодцев. Лучше всего к шприцу еще приделать длинную трубку, иначе вы не сможете достать до дна колодца.
  10. Отключаем датчик положения коленвала
  11. Накройте свечные колодцы чем-то, чтобы не обрызгать все вокруг
  12. Начинайте крутить стартером коленвал секунд по 10 несколько раз (2-3 раза)
  13. Если вы будете ставить обратно старые свечи, то на время процедуры можете их тоже «замочить» в «шуме». Эффект будет потрясающий, увидите сколько нагара отойдет
  14. Вкручиваем свечи и собираем все
  15. Заводим машину (обычно заводится с третьего-четвертого раза)
  16. Не пугайтесь обилию белого дыма из выхлопной трубы, он скоро пройдет
  17. После процедуры поменяйте масло в двигателе (можно сразу или через пару дней)

Результатом очистки должно стать:

  • Уменьшение расхода топлива
  • Уменьшение времени прогрева авто
  • Исчезновение лишней вибрации
  • Уменьшение количества дыма

theLambro.com — Двигатель Decoke

Мастерская — Коксование двигателя

Подробная информация в этом разделе относится к Lambretta 175 Li серий 1 и 2, однако между этими моделями и другими моделями трехколесных транспортных средств Lambretta / Lambros есть много общего. Эта информация и прилагаемые изображения взяты из «Инструкций для ремонтных мастерских» для этих моделей, опубликованных в 1963 году. Они предназначены для информационных целей, и мы рекомендуем обратиться за профессиональной консультацией, прежде чем предпринимать какие-либо действия, описанные в разделе «Мастерские».

Очистка двухтактного двигателя от кокса — очень важная операция, и ее следует проводить с максимальной осторожностью в связи с разрушительным воздействием углеродных отложений на работу двигателя.

Детали, наиболее задействованные в операции по коксоудалению:

— Выпускное отверстие цилиндра
— Канавки под поршневое кольцо
— Камера сгорания в головке цилиндра
— Головка поршня

Очистка выпускного отверстия цилиндра имеет фундаментальное значение, так как образующиеся там отложения вызывают уменьшение площади выпуска, таким образом создавая повышенное сопротивление выходу дымовых газов из цилиндра.

Это сопротивление можно интерпретировать как потерю полезного объема цилиндра и, следовательно, уменьшение выходной мощности в момент удельного потребления. Кроме того, это также вызовет перегрев с опасностью отсоединения фрагментов углерода, что приведет к задирам в цилиндре и заеданию поршня.

Очистка канавок поршневых колец также очень важна, поскольку грязные поверхности способствуют налипанию негорючих остатков топлива и масла.

Из-за температуры, развиваемой на цилиндре, эти остатки образуют отложения, которые могут настолько снизить эластичность колец, что вызывают их прилипание.

Эти условия также могут привести к потере мощности, перегреву и возможному заклиниванию.

Очистка днища поршня и головки блока цилиндров необходима, так как нагар имеет низкий коэффициент теплопередачи и, следовательно, влияет на охлаждение головки и поршня и вызывает нарушение работы свечи зажигания.

Перегрев углеродных отложений по отношению к их низкой теплопроводности может вызвать в определенных зонах заметное повышение температуры, которое за счет уменьшения объема камеры сгорания и, следовательно, последующего увеличения сжатия может вызвать преждевременное зажигание или самовоспламенение, которые проявляются в виде необычных шумов двигателя и повышают его нагрузку.

ОПЕРАЦИИ
Мы даем вам иллюстрированные подробности операций, необходимых для правильного коксоудаления двигателей Lambretta, чтобы облегчить и упростить выполнение.

1

Снять головку и цилиндр

2

Разберите поршень, сняв два поршневых пальца, стопорные кольца, и вытолкните палец, надавив на него стержнем или используя съемник поршневого пальца.

3

Очистите выпускное отверстие цилиндра тонким скребком, чтобы удалить нагар.Очистите цилиндр и порт бензином и просушите струей воздуха.

4

Очистите выхлопную прокладку и убедитесь, что ее еще можно использовать. В противном случае замените его на новый, чтобы обеспечить идеальное уплотнение между цилиндром и выхлопной трубой. При установке прокладки убедитесь, что она установлена ​​правильно, отверстие в прокладке должно точно соответствовать контуру выпускного отверстия на цилиндре.

5

Очистить поршень; проверить работоспособность и качество колец; снимите кольца, поместив их на верстак, чтобы можно было заменить их в исходные канавки.

Промойте поршень бензином, соскребите и удалите нагар с днища поршня, очистите головку тонким лезвием, не используйте наждачную бумагу, так как наждачная и металлическая пыль, нанесенная наждачным материалом, может прилипнуть к поршню и отслоиться. во время бега.

С помощью куска старого кольца (рис. 77) соскребите канавки под кольцо его сломанной кромкой. Промойте поршень и кольца бензином и просушите сжатым воздухом.

Проверьте зазор между кольцами и канавками, вращая каждое кольцо в соответствующей канавке (Рис.78). Проверить стопорные штифты поршневого кольца

Чтобы проверить зазор поршневого кольца, вставьте каждое кольцо в квадрат цилиндра до отверстия. Зазор в кольце не должен быть меньше 0,3 мм (0,012). Если зазор превышает 0,6 мм (0,024 дюйма), замените кольцо. Установите кольца в соответствующие канавки.

6

Очистить головку блока цилиндров, удалить нагар из камеры сгорания и очистить ее поверхность изогнутым скребком.
Вымойте в бензине и просушите.

Как накачать классические двигатели — Практические руководства и статьи для классических автомобилей

Четкая голова на вашем классическом автомобиле будет означать больше мощности, больше экономии и меньше вредных выбросов. Более того, простой кокс может обеспечить все это за 20 фунтов стерлингов!

Прежде чем разбудить свой классический автомобиль от зимнего сна, почему бы не побаловать его настройкой TLC — оторвав сонную голову двигателя? Мы говорим о старомодном кока-коле (или капитальном ремонте, если вы хотите быть шикарным), и примерно за 20 фунтов стерлингов или даже меньше вы можете вернуть все недостающие л.с. из вашего классического — и даже добавить пару лошади одновременно.До середины 1970-х годов кокс были обычным явлением каждые 20 000 миль благодаря низкому качеству топлива, масел и конструкции двигателей; сегодня современный двигатель может проехать 100 000 миль, а голова по-прежнему чиста, как свист. Но кокаин на типичном классическом двигателе принесет большие плоды за то, что в течение дня вы не делаете ничего более сложного, чем соскребать нагар с головы. Помимо лечения таких недугов, как плохая работа и запуск, повреждение перед детонацией, запуск или перегрев, некоторые ловкие работы с использованием ничего более сложного, чем электрическая дрель и вращающиеся проволочные щетки, могут дать ему бодрость всего за копейки! Когда кокаины были в моде, практические автомобильные журналы были напичканы сведениями о том, как можно обновить свой Cortina / Mini / MG примерно за 2 фунта стерлингов.Что ж, 40 лет спустя вы можете проделать ту же работу за 20 фунтов максимум и, возможно, всего за десять, если вы разведете автомобильные беспорядки в поисках дешевого набора прокладок для кокса. И это действительно все, что вам нужно! Если вы никогда раньше не сталкивались с коксом, расслабьтесь, так как это одна из самых простых гаек и болтов, с которыми вы столкнетесь, особенно на двигателе с верхним расположением клапана. Двигатели с верхним распределительным валом сложнее, поскольку приходится нарушать фазу газораспределения, но это довольно просто, если вы следуете руководству по ремонту. Помимо набора прокладок головки (не пытайтесь выполнить работу без нее) и, возможно, некоторой прокладки, соединяющей цемент, вам понадобится динамометрический ключ, чтобы правильно затянуть головку; это самое главное.Если вы не против заточки, достаточно тупого ножа, чтобы соскрести нагар, хотя электрическая дрель с принадлежностями наверняка сработает лучше. Если вы хотите снять клапаны, вам понадобятся пружинный компрессор, палочка для заточки клапанов и шлифовальная паста. Но от копейки к фунту вы будете знать кого-нибудь, кто может одолжить вам свою (они пылятся в гараже)! Если вы можете заполучить один из них, то для предварительной проверки компрессии цилиндра пригодится тестер компрессии. В вашем руководстве вы найдете соответствующие значения давления, но еще важнее то, насколько они однородны.Изменение диаметра цилиндров более чем на 15/20 фунтов предполагает, что использование кокса является разумным. Наша полоса выбора показывает вам самое необходимое — теперь вытащите их и оторвите голову своему двигателю, как можно лучше.

Еще одна ступень

Если вы хотите, вы можете пойти дальше, чем просто носить с собой простой кокс, и настроить головку на «стадию 1», приложив немного больше усилий. По сути, это тот же принцип, но если раньше вы удаляли углерод, теперь вы также удаляете и металл.Посмотрите на любую старую головку блока цилиндров массового производства, и вы будете поражены плохой отделкой и шероховатостью, а также удалив все высокие ступени и неровности, можно добиться лучшего потока газа. Во многом это является здравым смыслом, хотя следует иметь в виду, что некоторая степень неровности на впускных отверстиях способствует смешиванию топлива и воздуха, но сглаживание выхлопной стороны способствует продувке. Помимо щеток для роторного сверла вам потребуются специальные насадки для шлифования и полирования, которые довольно недороги. . Вы можете пойти дальше с резцами, чтобы резко изменить форму камер сгорания и портов, но это более сложный процесс.Другая работа с головкой включает скимминг, повышающий степень сжатия и, следовательно, большую мощность; обычно допустимо до 60 тыс. Типичный машиностроительный цех будет взимать около 25 фунтов стерлингов за эту работу и столько же за испытание на трещину — последнее, что является хорошей идеей для некоторых проектов, чтобы увидеть, насколько хватит головы. Если какие-либо седла клапанов нуждаются в замене, вы также можете использовать закаленные вставки, чтобы двигатель лучше подходил для неэтилированного топлива.

    Дюжина директив по удалению кокса своими руками

  • Так как потребуется изрядный демонтаж, соберите множество маленьких коробок / картонных коробок, чтобы положить отдельные гайки, болты и т. Д. И пометить их, чтобы не запутать.Клапаны, толкатели, коромысла и т. Д. Должны быть сохранены для их цилиндра, поскольку они изношены, чтобы соответствовать этому отверстию
  • .

  • Всегда имейте под рукой руководство по ремонту. В некоторых двигателях есть хитрые штрихи, которые могут вас смутить. Например, на некоторых двигателях Vauxhall болт впускного коллектора спрятан внутри «верхнего конца» и доступен только после снятия карбюратора или термостата!
  • Ослабляя болты головки, делайте это в той же последовательности, что и при закручивании, постепенно, чтобы избежать деформации головки.Возможно, он застрял, и ему понадобится шок бесплатно
  • После снятия головки положите ветошь по бортикам и отверстиям, чтобы избежать попадания гайки, болта или мусора в двигатель
  • Состояние головки и отверстий многое говорит о исправности двигателя. Ищите обгоревшие клапаны, углубление седла клапана и изношенные направляющие; последний проверили, сняв наполовину клапан и почувствовав провисание направляющей, а также следы подгорания масла
  • Проверить отверстия; наверху будет выступ, но он не должен быть чрезмерным.Попробуйте сдвинуть поршни вбок — чрезмерное количество предполагает износ колец; Все, что выше 0,004-дюймового щупа, которое можно перемещать по окружности поршня, указывает на восстановление
  • .

  • Углерод трудно удалить, но не используйте долото или отвертку, чтобы не поцарапать поверхность. Идеально подойдет тупой нож или полотно ножовки. Вращающиеся щетки лучше всего подходят для горловин клапана, портов и т. Д.
  • Проверьте седла клапана. Сгоревший клапан или забитое седло головки потребуют замены, и это работа инженерного цеха.В противном случае «вдавите» их (см. Рамку снаружи)
  • Чистота очень важна при выполнении коксоудаления, поэтому имейте большое количество бензина или уайт-спирита, чтобы вымыть старый мусор и размольной пасты; любые остатки в голове будут способствовать быстрому износу двигателя
  • Пружины клапанов служат намного дольше, чем раньше, и могут не нуждаться в замене. Вы можете сравнить их друг с другом по данным в руководстве по ремонту. Тем не менее, их продлевать дешево. А пока они выключены…
  • Осторожно установите головку блока цилиндров на блок, не забывая правильно установить новую прокладку («всухую»).Затяните в соответствии с инструкциями производителя (начиная с половины рекомендуемого веса) и в правильной последовательности
  • После установки толкателей и запуска двигателя для проверки на утечки и любые воздушные пробки в системе охлаждения, осторожно запустите двигатель примерно на 500 миль, прежде чем перепроверить затяжку болтов головки и зазоры клапанов. Вот и все!

Flowserve — ABS ENGINEERING VIETNAM LIMITED

  • DMX ISO 13709 / API 610 (BB3) Между подшипниками, одинарный, с осевым разъемом, многоступенчатый насос

    Торговая марка: Flowserve
    Описание: Flowserve DMX — это многоступенчатый насос с осевым разъемом, разработанный в соответствии с последней редакцией API 610 (BB3).Насосы DMX особенно…


  • Flowserve DMX — это многоступенчатый насос с осевым разъемом, разработанный в соответствии с API 610 (BB3) последней редакции. Насосы DMX особенно хорошо подходят для технологической загрузки, трубопроводов и нагнетания, где необходима бескомпромиссная надежность в широком диапазоне.

    Приложения:
    Разработка и орошение грунтовых вод, газ для жидкостей, гидравлический пресс (металлы), гидрокрекинг, гидроочистка, сырье для котлов, СПГ, сырье для котлов (целлюлоза и бумага), сырая нефть, трубопровод продукта и CO2, атомная энергетика, опреснение , Производство возобновляемого топлива, удаление окалины, водоснабжение и распределение (вода), обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), водоснабжение и очистка (нефть и газ), дистилляция (нефть и газ), закачка воды и CO2, бурение и добыча, FPSO , Очистка газа и извлечение серы, тяжелая нефть, нефтеносные пески и сланцы
    Отрасли промышленности:
    Нефть и газ, электроэнергетика, первичные металлы, горнодобывающая промышленность, водные ресурсы, химическая обработка, целлюлозно-бумажная промышленность
    Конструкция насоса включает гидравлическую систему с двойной спиральной камерой. каналы для радиальной балансировки тяги и оппозитная установка рабочего колеса для балансировки осевой тяги.

    Уплотнительные камеры

    в соответствии с размерными критериями API 682 позволяют устанавливать механические уплотнения картриджной конструкции с одинарным, двойным без давления и с двойным давлением для соответствия требованиям безопасности и окружающей среды.

    Варианты вала включают двойной удлинитель для подключения к вспомогательным насосам или гидравлическим турбинам, а также специальную обработку концов вала для гидравлических муфт.

    Конструкции опорных плит и насосные агрегаты спроектированы в соответствии с требованиями контракта.

    Динамическая балансировка и проверка TIR на собранных роторах обеспечивает оптимальные механические характеристики во всем рабочем диапазоне.

    Характеристики:

    — Выбор подшипников
    Радиальный и упорный шарик
    Радиальный и упорный шарнир втулки
    Радиальный упор втулки и осевое усилие поворотной опоры
    Радиальное усилие опрокидывающейся опоры
    — Выбор материалов
    Углеродистая сталь
    12% хрома
    Аустенитная и дуплексная нержавеющая сталь
    Монель
    Рабочие параметры

    Расход до 2950 м3 / ч (13000 галлонов в минуту)
    Напор до 2130 м (7000 футов)
    Давление до 275 бар (4000 фунтов на кв. Дюйм)
    Температура до 200 ° C (400 ° F)
    Скорость до 6000 об / мин


  • Целлюлозно-бумажные насосы

    fpd-7-ea4

    Насосы Flowserve для целлюлозы и бумаги — производство целлюлозы, регенерация химических веществ, подготовка бумажной массы, производство бумаги, фабрика и экологические услуги

    DMXD Плакат о мембранных питательных насосах высокого давления для опреснения воды

    fpd-1534-e

    Мембранные питательные насосы высокого давления Flowserve DMXD для опреснения воды

    DMX Pump Bulletin

    пс-30-3-ea4

    Насос Flowserve DMX — между подшипниками, с осевым разъемом, многоступенчатый насос — ISO 13709 / API 610 (BB3)

    Насосы для водных ресурсов

    fpd-6-ea4

    Насосы Flowserve для водных ресурсов — исходная вода и водопровод; Очистка и распределение — сточные воды — орошение; Борьба с наводнениями, сухие доки и дренаж

  • Попробуйте этот хитрый трюк для разблокировки арбалета

    Сколько раз в своей жизни вы слышали выражение «Это лучшее, что было после нарезанного хлеба»? Бьюсь об заклад, вы много это слышали.Ну что ж? Для охотников за арбалетом я нашел лучшее после нарезанного хлеба… по крайней мере, когда дело доходит до снятия с боевого взвода арбалета в конце охоты.

    Арбалеты

    Excalibur сконструированы таким образом, что их можно легко обезвредить веревочным кокером. Более мужественные охотники за арбалетом могут просто ухватиться за тетиву и держаться, нажимая на спусковой крючок. И при условии, что во время этой рискованной процедуры не произойдет никаких ошибок, этот процесс эффективно разблокирует арбалет. Но как насчет нас, людей, у которых нет бицепсов размером с наши бедра или которые не стреляют из арбалета Экскалибур?Как обезвредить арбалеты?

    Ищете лучший способ разблокировать арбалет? Ознакомьтесь с Xbow Defuser.

    Традиционно, при разрядке арбалета обычно стреляют стрелой в землю или в цель, если она у вас есть. Земля может быть жестокой, особенно если вы столкнетесь с камнем, который скрыт прямо под поверхностью. Если да, то нацарапайте одну стрелку. С новыми мышечными арбалетами вы можете зарыть стрелу так глубоко в землю, что восстановление внезапно станет серьезным строительным проектом, особенно если земля немного влажная.

    Прикрепление дефузера к арбалету.

    Стрельба по цели работает хорошо, если она у вас под рукой, когда она вам понадобится. В настоящее время у меня есть несколько стрел, которые я не могу вывести из своей цели, которые были помещены туда путем запуска стрелы из мышечного лука с близкого расстояния. Неспособность удалить их частично объясняется старостью и ослаблением мускулов моего тела; и стрелы, которые сделаны из материалов, которые попадают в цель горячими, а затем становятся частью цели, поскольку они быстро остывают, что делает их чрезвычайно трудными для извлечения.Я совершенно уверен, что вы все знаете, о чем я пишу.

    Теперь введите «самое лучшее со времен нарезанного хлеба» для обезвреживания арбалета — Xbow Defuser. И эта маленькая красавица действительно произведение искусства. Xbow Defuser — это механическое устройство, которое позволяет быстро и безопасно опускать тетиву арбалета в полевых условиях. В настоящее время он представлен в трех следующих моделях.

    Стандартная модель — Подходит для большинства составных или изогнутых арбалетов, кроме моделей Barnett Ghost или TenPoint Crossbows с добавленным к ним SDS.

    Универсальная модель — Подходит для большинства составных или изогнутых арбалетов, включая модели Barnett Ghost или TenPoint Crossbows с добавленным к ним SDS. Обязательно проверьте расположение дополнительных скоб. Некоторые могут мешать Defuser. Если ваши аксессуары мешают работе Standard Defuser, вам может потребоваться приобрести универсальный адаптер, который позволяет увеличивать или уменьшать ширину между передними вилками или снимать аксессуар для правильного использования.

    Scorpyd Model — Это будет работать только с арбалетами Scorpyd и не будет работать с другими арбалетами с обратным дро.

    Снять с боевого взвода арбалет теперь так же просто и тихо, как повернуть ручку.

    Полные инструкции по безопасному использованию Xbow Defuser напечатаны на обратной стороне каждой упаковки и начинаются со следующего предупреждения… которое должно строго соблюдаться каждым, кто покупает устройство.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — — — Не пытайтесь использовать Xbow Defuser, пока не прочтете и полностью не поймете процесс установки и обезвреживания арбалета. НЕ пытайтесь заставить ваш Xbow Defuser работать с арбалетом без ствола с летной канавкой или с арбалетом без механизма защиты от сухого огня.Пожалуйста, просмотрите обучающую видео-демонстрацию Xbow Defuser на www.crossbowdefuser.com. В нем рассказывается, как правильно установлен отряд и как безопасно обезвредить арбалет. Перед использованием всегда проверяйте дефузор Xbow на предмет повреждений, погнутых или сломанных деталей.

    Xbow Defuser позволяет безопасно снимать с боевого взвода лук, не пугая при этом пугающий звук выстреливания из него в землю или в цель в конце охоты. Это отличный инструмент, который каждый охотник за арбалетом должен подумать о добавлении в свой арсенал в этом сезоне.

    Поделитесь этой историей: Поделиться на Facebook (открывается в новом окне) Поделиться в Twitter (открывается в новом окне)

    E501-C / E511-C | Пожарные насосы, оборудование пожаротушения

    Технические характеристики насоса:

    Впускное отверстие:

    • E501-C: 2-дюймовая внутренняя резьба NPT
    • E511-C: 3-дюймовая внутренняя резьба NPT (дополнительный 3-дюймовый адаптер Victaulic)

    Напор:

    • E501-C: 1-1 / 2-дюймовая внутренняя резьба NPT
    • E511-C: 2-дюймовая внутренняя резьба NPT (дополнительный 2-дюймовый адаптер Victaulic)

    Улитка корпуса и головки:

    Высоко- прочный алюминиевый сплав, защищенный патентованной системой двойного анодирования и герметизации, обеспечивающей превосходную защиту от коррозии и устойчивость к кислотам и щелочным растворам.

    Рабочее колесо:

    Высокопрочная, коррозионно-стойкая бронза, полностью закрытая, с двойной ступицей для уравновешивания гидравлической тяги и механической балансировкой для устранения вибрации.

    Вал рабочего колеса:

    Встроенная ведомая шестерня и вал из закаленной стали, никелированные для защиты от износа и коррозии. Кольца для ношения: долго изнашиваемые бронзовые. При необходимости легко заменить, чтобы восстановить первоначальную эффективность насоса.

    Приводной вал и шестерня:

    Вал из высокопрочной нержавеющей стали и шестерня из термообработанного ковкого чугуна.

    Уплотнение вала:

    Подпружиненное механическое. Износостойкий и жаропрочный карбид кремния.

    Корпус редуктора:

    Двухступенчатый регулятор скорости с высокопрочным корпусом из алюминиевого сплава. Цилиндрические зубчатые колеса для снижения износа и шума, а также подшипники качения во всем.

    Размеры и масса:

    Модель

    Длина (дюйм / см)

    Ширина (дюйм / см)

    Высота * (дюйм / см) )

    Масса (фунт / кг)

    E501-C

    34.39 (87,4)

    20,8 (52,8)

    25 (63,5)

    252 (115)

    E511-C

    35,28 (89,6)

    (52,8)

    25 (63,5)

    237 (108)

    Технические характеристики двигателя:

    Двигатель:

    Kubota, Модель D902-E3B, ​​Super Mini , рядный 3-цилиндровый, с водяным охлаждением, без наддува, с максимальной мощностью 24 л.с.8 л.с. (18,5 кВт) @ 3600 об / мин, 54,8 куб. дюймов (898 куб. см), 4-тактный, дизельный.

    Смазка: Подача давления с навинчиваемым фильтром.

    Стартер: 12-14 В, 1,2 кВт

    Нормы выбросов: Tier 4

    Генератор: 12 В постоянного тока, 40 Ампер

    Опции и аксессуары:

    • Система заливки: система заливки состоит из ручного или электрического капсюля Waterous, поставляемого отдельно для удаленного монтажа.
    • Выхлопная система: искрогаситель
    • Панель управления: новый модуль управления — позволяет оператору изменять рабочие параметры в электронном виде одним нажатием кнопки

    Помощь по продажам / применению / обслуживанию

    Лучшие в отрасли продажи и поддержка.

    Приобретая оборудование Waterous, вы получаете не только качественную продукцию, но и качественный сервис. Наши опытные специалисты по обслуживанию — лучшие в своем деле, и они всегда рады ответить на любые ваши вопросы по обслуживанию.Номера наших специалистов по обслуживанию и обучению указаны ниже для вашего удобства. Если у вас есть общие вопросы по обслуживанию, позвоните по нашему основному номеру, и наши сотрудники любезно направят вас в соответствующий отдел.

    Поддержка продаж / приложений

    Телефон: 651-450-5234 (Нажмите 3)

    [email protected]

    Сервисная поддержка
    Телефон: 651-450-5200
    Факс: 800-488-1228

    [email protected]

    Flowserve — ABS Engineering & Trading Sdn.Bhd.

    Результат многолетних исследований, тысяч часов тщательных испытаний и десятилетий опыта применения первичных насосов, первичное уплотнение насоса Flowserve N-Seal представляет собой самую передовую технологию торцевых уплотнений в атомной отрасли. Благодаря тому, что каждая из трех ступеней способна поддерживать 100% давление в системе, N-Seal в течение многих лет успешно обеспечивает проверенный срок службы и отказоустойчивое резервирование насосов охлаждающей жидкости первого контура Flowserve Byron Jackson ® .

    Введение Характеристики Литература

    Уплотнение первичного насоса для ядерных реакторов N-Seal

    Бренд: Flowserve
    Описание: Результат многолетних исследований, тысяч часов тщательных испытаний и десятилетий опыта применения первичных насосов,…

    Результат многолетних исследований, тысяч часов тщательных испытаний и десятилетий опыта применения первичных насосов. Уплотнение первичного насоса Flowserve N-Seal представляет собой самую передовую технологию торцевых уплотнений в атомной отрасли.Благодаря тому, что каждая из трех ступеней способна поддерживать 100% давление в системе, N-Seal в течение многих лет успешно обеспечивает проверенный срок службы и отказоустойчивое резервирование насосов охлаждающей жидкости первого контура Flowserve Byron Jackson ® .

    • Заявки:
      Ядерная служба
    • Отрасли:
      Электроэнергетика

    N-Seal Interactive Animation
    Этот интерактивный инструмент для самостоятельного обучения представляет собой детализированную трехмерную модель первичного уплотнения насоса N-Seal.Пользователи узнают об анатомии уплотнения, его важных конструктивных особенностях и многочисленных преимуществах безопасности и надежности.

    Уникальная конструкция картриджа упрощает установку, обеспечивает более точную настройку уплотнения и снижает сопутствующие расходы.

    Конструкция тройного избыточного уплотнения отражает параметры существующей системы уплотнения. Каждая из трех ступеней может выдерживать 100% давления в системе.

    Технология гидродинамических поверхностей уплотнения превосходит гидростатические конструкции за счет значительного повышения надежности и продолжительности работы.

    Доступны три различных конструкции торцевого подъема уплотнения для обеспечения бесконтактных поверхностей в широком рабочем диапазоне.

    Давление перераспределяется автоматически на оставшиеся две ступени в случае отказа ступени, позволяя установке завершить топливный цикл.

    Взаимозаменяемость компонентов сцены позволяет сократить запасы запчастей и снизить затраты на их обслуживание.

    Возможность большого осевого перемещения увеличивает срок службы; целостность уплотнения поддерживается во всех переходных сценариях установки.

    Выполняется установка уплотнения N-Seal

    Насосы для атомной энергетики

    fpd-2-ea4

    Насосы Flowserve для атомной энергетики — Насосы — Уплотнения — Инженерная и техническая поддержка — Изменение тарифов и модернизация — Послепродажное обслуживание

    Бюллетень модернизации N-Seal

    пс-80-2-э

    Flowserve N-Seal — Модернизация уплотнения первичного насоса ядерной энергетики

    Новая линия обороны

    fpd-1591-e

    Статья о добавлении пассивного удерживающего уплотнения к уплотнению первичного ядерного насоса N-Seal.Появился в Nuclear Engineering International в октябре 2013 г.

    Введение Характеристики Литература

    PVML-Mag API 685, консольный, вертикальный рядный, насос с магнитным приводом

    Бренд: Flowserve
    Описание: Насос Flowserve PVML-MAG представляет собой конфигурацию с магнитным приводом моноблочной вертикальной рядной конструкции PVML. Гидравлика…

    Насос Flowserve PVML-MAG представляет собой конфигурацию с магнитным приводом моноблочной вертикальной рядной конструкции PVML.Гидравлика настраивается на рабочие точки индивидуально с помощью сменных каналов диффузора.

    • Области применения:
      Нефтехимическая переработка, распределение нефти, перекачка кислоты, трудно герметизируемые жидкости, общего назначения, газовая промышленность, вода, токсичные вещества, ценные жидкости, сокращение выбросов
    • Отрасли промышленности:
      Летучие органические соединения, перенос кислоты, вспомогательные вещества
    • Стандарты:
      API610

    Насос без загрязнения без использования внешней жидкости.

    Гидравлика настроена по индивидуальному заказу для фактической рабочей точки за счет специфической для проекта конструкции многоканального диффузора.

    Diffuser Technology обеспечивает низкий уровень вибрации, широкий диапазон расхода, практически нулевые радиальные нагрузки и очень низкий прогиб вала при любой скорости потока.

    Динамически сбалансированное рабочее колесо ограничивает вибрацию и обеспечивает плавную работу в широком диапазоне расхода.

    Характеристики:

    • Радиальные и осевые упорные подшипники скольжения из карбида кремния со смазкой продуктом
    • Удаление воздуха из подшипников скольжения
    • Жестко заблокированная гайка рабочего колеса, препятствующая вращению, с резьбой, не контактирующей с перекачиваемой жидкостью
    • Другие конфигурации
    • Рабочие параметры
      • Расход до 500 м 3 / ч (2200 галлонов в минуту)
      • Напор до 275 м (900 футов)
      • Давление до 40 бар (600 фунтов на кв. Дюйм)
      • Температура до 200 ° C (400 ° F)

    PVML-Mag API 685, консольный, вертикальный рядный насос с магнитным приводом, таблица

    PVML-Mag API 685, консольный, вертикальный рядный насос с магнитным приводом, приложение

    Сертификат РТН-Р Хенгело

    RTN_Hengelo

    RTN-R Hengelo Тип насоса: SC7, SCE, TC, PHL, SJA, PHL-MAG, PVML, PVML-MAG, HGT, LHGT, HDHD, VOA, sVSO, VSO, VOP

    PVML Вертикальные поточные технологические насосы Бюллетень

    пс-10-28-ea4

    Вертикальный поточный технологический насос Flowserve PVML — ISO 13709 / API 610 (OH5)

    Введение Характеристики Литература

    CVP Вертикальный насос для влажной ямы с бетонной спиральной камерой

    Бренд: Flowserve
    Описание: Бетононасосы Flowserve BSV и BCV со спиральной камерой — это вертикальные насосы с мокрым резервуаром, которые используются в системах с большим расходом, требующих…

    Бетононасосы Flowserve BSV и BCV со спиральной камерой — это вертикальные насосы с мокрым резервуаром, которые используются в системах с большим расходом, требующих непрерывной работы.Массивная бетонная улитка существенно снижает уровень шума и вибрации, обеспечивает высокую коррозионную и эрозионную стойкость, значительно увеличивая срок службы насоса.

    • Приложения:
      Охлаждающая вода (энергия), разработка грунтовых вод и орошение, борьба с наводнениями, судоходство, водоснабжение и распределение (вода), ядерная служба
    • Отрасли промышленности:
      Общие отрасли промышленности, водные ресурсы, производство электроэнергии

    Вертикальная конструкция с сухим приямком состоит из съемного металлического выдвижного блока насоса в сборной бетонной улитке.Всасывающий колпак подсоединен к заранее отформованной бетонной всасывающей всасывающей коробке.

    Массивная конструкция бетононасоса существенно снижает уровень шума и вибрации, а также обеспечивает отличную устойчивость к коррозии и эрозии.

    Варианты крыльчатки

    включают типы с открытым смешанным потоком и закрытые со смешанным потоком.

    Насосы могут приводиться в действие напрямую или через редуктор.

    Рабочие параметры

    • Расход до 115000 м 3 / ч (500000 галлонов в минуту)
    • Напор до 45 м (147 футов)

    BSV / BCV Вертикальная мокрая яма, конкретная диаграмма насоса спиральной камеры

    BSV / BCV Vertical Wet Pit, Насос со спиральной бетонной камерой, приложение

    Сравнение насоса с улиткой для бетона с бюллетенем по насосу для влажной ямы

    псс-40-1.1-е

    Насос со спиральным корпусом

    Flowserve в сравнении с насосом для мокрой ямы

    Насосы для выработки электроэнергии

    fpd-1-ea4

    Насосы Flowserve для выработки электроэнергии — Комбинированный цикл, ископаемое топливо и атомная энергия

    Насосы для атомной энергетики

    fpd-2-ea4

    Насосы Flowserve для атомной энергетики — Насосы — Уплотнения — Инженерная и техническая поддержка — Изменение тарифов и модернизация — Послепродажное обслуживание

    BCV Насосы со спиральным корпусом для бетона Деталь Описание Бюллетень

    псс-40-1.3-ea4

    Flowserve BCV Насосы со спиральным корпусом для бетона Деталь Описание Бюллетень

    Бюллетень по насосам CVP

    пс-40-1-ea4

    Насосы Flowserve CVP — Насосы со спиральным корпусом для бетона

    BSV Насосы со спиральным корпусом для бетона Деталь Описание Бюллетень

    пс-40-1.2-э

    Flowserve BSV Насосы со спиральным корпусом для бетона Деталь Описание Бюллетень

    Насосы для водных ресурсов

    fpd-6-ea4

    Насосы Flowserve для водных ресурсов — исходная вода и водопровод; Очистка и распределение — сточные воды — орошение; Борьба с наводнениями, сухие доки и дренаж

    Введение Характеристики Литература

    DMX ISO 13709 / API 610 (BB3) Между подшипниками, одинарный, с осевым разъемом, многоступенчатый насос

    Бренд: Flowserve
    Описание: Flowserve DMX — это многоступенчатый насос с осевым разъемом, разработанный в соответствии с API 610 (BB3) последней редакции.Насосы DMX особенно…

    Flowserve DMX — это многоступенчатый насос с осевым разъемом, разработанный в соответствии с API 610 (BB3) последней редакции. Насосы DMX особенно хорошо подходят для технологической загрузки, трубопроводов и нагнетания, где необходима бескомпромиссная надежность в широком диапазоне.

    • Приложения:
      Разработка и орошение грунтовых вод, газ для жидкостей, гидравлический пресс (металлы), гидрокрекинг, гидроочистка, сырье для котлов, СПГ, сырье для котлов (целлюлозно-бумажное), сырая нефть, трубопровод продукта и CO2, атомная служба, Опреснение, производство возобновляемого топлива, удаление окалины, водоснабжение и распределение (вода), обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), водоснабжение и очистка (нефть и газ), дистилляция (нефть и газ), закачка воды и CO2, бурение и добыча, FPSO, Очистка газа и извлечение серы, тяжелая нефть, нефтеносные пески и сланцы
    • Отрасли:
      Нефть и газ, электроэнергетика, первичные металлы, горнодобывающая промышленность, водные ресурсы, химическая обработка, целлюлоза и бумага

    Конструкция насоса включает гидравлические каналы с двойной спиралью для балансировки радиального усилия и оппозитное крепление рабочего колеса для балансировки осевого усилия.

    Уплотнительные камеры

    в соответствии с размерными критериями API 682 позволяют устанавливать механические уплотнения картриджной конструкции с одинарным, двойным без давления и с двойным давлением для соответствия требованиям безопасности и охраны окружающей среды.

    Варианты вала включают двойной удлинитель для подключения к вспомогательным насосам или гидравлическим турбинам, а также специальную обработку концов вала для гидравлических муфт.

    Конструкции опорных плит и насосные агрегаты спроектированы в соответствии с требованиями контракта.

    Динамическая балансировка и проверка TIR на собранных роторах обеспечивает оптимальные механические характеристики во всем рабочем диапазоне.

    Характеристики:

    • Выбор подшипников
      • Шарик радиально-упорный
      • Гильза радиально-упорная шаровая
      • Гильза радиальная и упорная опора
      • Радиальная опора и упор опрокидывающей опоры
    • Выбор материалов
      • Углеродистая сталь
      • 12% хром
      • Аустенитные и дуплексные нержавеющие стали
      • Монель

    Рабочие параметры

      • Расход до 2950 м 3 / ч (13000 галлонов в минуту)
      • Напор до 2130 м (7000 футов)
      • Давление до 275 бар (4000 фунтов на кв. Дюйм)
      • Температура до 200 ° C (400 ° F)
      • Скорость до 6000 об / мин

    DMX API 610 (BB3), межподшипниковый, с осевым разъемом, схема многоступенчатого насоса

    DMX API 610 (BB3), между подшипниками, с осевым разъемом, многоступенчатый насос Приложение

    Целлюлозно-бумажные насосы

    fpd-7-ea4

    Насосы Flowserve для целлюлозы и бумаги — производство целлюлозы, регенерация химических веществ, подготовка бумажной массы, производство бумаги, фабрика и экологические услуги

    Плакат о мембранных питательных насосах высокого давления DMXD для опреснения воды

    fpd-1534-e

    Мембранные питательные насосы высокого давления Flowserve DMXD для опреснения воды

    DMX Pump Bulletin

    пс-30-3-ea4

    Насос Flowserve DMX — между подшипниками, с осевым разъемом, многоступенчатый насос — ISO 13709 / API 610 (BB3)

    Насосы для водных ресурсов

    fpd-6-ea4

    Насосы Flowserve для водных ресурсов — исходная вода и водопровод; Очистка и распределение — сточные воды — орошение; Борьба с наводнениями, сухие доки и дренаж

    Введение Характеристики Литература

    Струйный насос гидравлических систем коксоудаления

    Бренд: Flowserve
    Описание: WIK представляет собой многоступенчатый двухкорпусный бочковой насос, отвечающий требованиям стандартов ISO 13709 / API 610 (BB5) или превосходящих их.Его уникальный…

    WIK представляет собой многоступенчатый двухкорпусный бочковой насос, соответствующий требованиям стандартов ISO 13709 / API 610 (BB5) или превосходящих их. Его уникальная низкоскоростная гидравлика и сверхпрочная конструкция специально разработаны для надежной работы при очистке от коксоочистных насосов. WIK предназначен для специального назначения, без покрытия, с высокой удельной мощностью и в чрезвычайно тяжелых условиях.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    WIK — это многоступенчатый двухкорпусный насос с тандемным (рядным) рабочим колесом, коллекторами диффузоров и уравновешивающим барабаном одинарного диаметра для компенсации остаточного осевого усилия.

    • Задняя выдвижная конструкция картриджного типа — внутренняя часть корпуса включает в себя ротор, диффузоры, напорную головку, всасывающую головку, уплотнения и подшипниковые узлы, что обеспечивает быструю замену
    • Валы большого диаметра — термостабилизированы для устранения потенциальной деформации от остаточных напряжений
    • Прецизионные рабочие колеса с низкой удельной скоростью вращения — статическая и динамическая балансировка. Двойной ключ и надежная защита от осевого перемещения. Разнообразие конструкций крыльчатки первой ступени для соответствия условиям NPSH
    • Многолопастные, радиально разделенные диффузоры и канальные кольцевые коллекторы — устранение радиального дисбаланса и обеспечение воспроизводимости характеристик
    • Уравновешивающий барабан одинарного диаметра — компенсирует остаточное осевое усилие, создаваемое тандемной компоновкой крыльчатки
    • ISO 21049 / API 682 Камера уплотнения — вмещает различные типы механических уплотнений в дополнение к мокрым и сухим газовым уплотнениям
    • Опциональная конструкция с оппозитным рабочим колесом (модель WIKO) для давления нагнетания более 450 бар (6615 фунтов на кв. Дюйм).Противоположная конструкция уравновешивает гидравлическую тягу, создаваемую рабочими колесами
    • .
    • Трехпозиционные радиальные подшипники и упорные подшипники Kingsbury являются стандартными. Эти сверхпрочные подшипники минимизируют вибрацию насоса и позволяют работать на высоких скоростях

    Рабочие параметры

    • Расход до 2730 м 3 / ч (12000 галлонов в минуту)
    • Давление нагнетания до 650 бар (9500 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 450ºC (840ºF)
    • Скорость до 7600 об / мин

    Применение струйного насоса Фото

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Бочковые насосы WIK и WIKO для тяжелых условий эксплуатации для нефтегазовой промышленности Насосы Бюллетень

    пс-30-9-еа4

    Бочковые насосы WIK и WIKO для тяжелых условий эксплуатации для нефтегазовой промышленности ISO 13709 / API 610 (BB5)

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 ″ x 17 ″)

    Введение Характеристики Литература

    Регулирующий клапан гидравлических систем коксоудаления

    Бренд: Flowserve
    Описание: Регулирующий клапан коксоудаления Flowserve регулирует поток от струйного насоса с помощью единственного клапана, обеспечивающего три различные функции:…

    Клапан управления коксоудалением Flowserve управляет потоком от струйного насоса с помощью одного клапана, обеспечивающего три различных функции: регулирование рециркуляционного потока, предварительное заполнение и полный поток к соплам устройства для коксоудаления.

    • Области применения:
      Коксоудаление, добыча и переработка нефти
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Три отдельные функции

    • Регулятор расхода рециркуляции (байпаса) для защиты насоса
    • Предварительное заполнение линий коксоудаления, шлангов, коллекторов и т. Д. С заданной скоростью потока для предотвращения гидравлического удара
    • Полный поток к форсункам коксоудаления. Очень низкий перепад давления (высокий Kv [Cv]) при полном потоке для снижения энергопотребления

    Особенности и преимущества

    • Экономичное решение
    • Простота конструкции и обслуживания с минимальным количеством движущихся частей
    • Фундамент не требуется

    Особенности конструкции

    • Длинный ход, работа с одним штоком
      • Гарантирует отсутствие нежелательного дублирования функций
    • Конструкция без засорения
      • Пропускает частицы размером до 3 мм (1/8 дюйма)
    • Компактный дизайн
      • Упрощает установку.Подходит для прямого монтажа на струйный насос
    • Нержавеющая сталь
      • Инкрустация на всех поверхностях прокладки, опция для полностью облицованного корпуса
    • Уплотнение штока клапана
      • Использование эластомерных колец с низким коэффициентом трения. Регулировка не требуется… упаковка не требуется
    • Проверенные, заменяемые, прочные мягкие уплотнения
      • Обеспечивает нулевую утечку воды и коксовой мелочи — притирка не требуется во время ремонта
    • Мгновенный возврат
      • В любой режим работы по команде
    • Активация
      • Электропривод Limitorque® входит в стандартную комплектацию.Дополнительный пневматический привод двойного действия с позиционером доступен с требованиями подачи воздуха от 5,5 бар (80 фунтов на кв. Дюйм) до 7 бар (100 фунтов на кв. Дюйм)
    • Варианты модернизации клапана коксоудаления
      • Эксперт Flowserve по коксоудалению может помочь определить подходящие материалы и усовершенствования конструкции, средства управления и приборы для конкретных требований обслуживания
    Применение регулирующего клапана

    Фото

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 ″ x 17 ″)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Серия Limitorque MX — Новое поколение интеллектуальных многооборотных приводов Брошюра

    LMENBR2302

    Электронный привод клапана Limitorque MX Новое поколение интеллектуальных многооборотных приводов Брошюра

    Поворотный шарнир гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6.3-еа4

    Поворотный шарнир гидравлической системы коксоудаления

    Введение Характеристики Литература

    Насос VTP для расплавленной соли

    Бренд: Flowserve
    Описание: Построенный на основе популярного насоса VTP, Flowserve Molten Salt VTP был разработан с использованием передового программного обеспечения для тепловых карт, чтобы гарантировать…

    Построенный на основе популярного насоса VTP, Flowserve Molten Salt VTP был разработан с использованием усовершенствованного программного обеспечения для теплового картографирования, чтобы обеспечить адекватный отвод тепла и уменьшить искажения.Доступны одно- или многоступенчатые диффузоры.

    • Приложения:
      Перенос расплавленной соли
    • Отрасли:
      Электроэнергетика

    Основные характеристики и преимущества:

    • Малая глубина погружения насоса позволяет увеличить выработку энергии.
    • Низкое значение NPSHR для улучшения характеристик всасывания.
    • Превосходная конструкция рассеивания тепла предотвращает деформацию при высоких температурах.
    • Усовершенствованная система гидравлических уплотнений защищает от утечки жидкости и снижает теплопроводность.
    • Материалы, разработанные для компенсации теплового роста и предотвращения деформации.

    Рабочие параметры

    • Расход до 13 600 м 3 / ч (60 000 галлонов в минуту)
    • Напор до 530 м (1740 футов)
    • Давление до 100 бар (1450 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 600 ° C (1100 ° F)
    • Установки на 20 м (65 футов)

    Применение насоса VTP для расплавленной соли

    Насосы концентрированной солнечной энергии

    fpd-16-ea4

    Насосы Flowserve для концентрированной солнечной энергии — Параболический желоб — Power Tower

    Введение Характеристики Литература

    VCT Вертикальный смешанный поток

    Насосы
    Бренд: Flowserve
    Описание: VCT предназначены для длительной эксплуатации в условиях, когда требуется большая производительность при относительно низком давлении.…

    Насосы

    VCT предназначены для длительной эксплуатации в условиях, когда требуется большая производительность при относительно низком давлении. VCT идеально подходят для установки в «мокрых ямах» и предлагают множество гидравлических комбинаций и конструктивных особенностей, соответствующих потребностям применения.

    • Приложения:
      Борьба с наводнениями, разработка грунтовых вод и орошение, судоходство, водоснабжение и распределение (вода), водоснабжение и очистка (нефть и газ), обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), вспомогательные (химические), конденсатные Добыча, охлаждающая вода (металлы), охлаждающая вода (энергия), опреснение, сельское хозяйство
    • Отрасли:
      Химическая промышленность, Общая промышленность, горнодобывающая промышленность, водные ресурсы, производство электроэнергии, первичные металлы, нефть и газ
    Пятиконечная разгрузочная головка

    с коленчатым отводом предназначена для восприятия постоянных сил реакции системы и снижения потерь на трение.

    Трехкомпонентная жесткая регулируемая муфта двигателя

    обеспечивает удобное средство поддержания оптимального зазора рабочего колеса.

    В колонне с наружным фланцем

    используется прецизионная посадка с пазами для обеспечения надлежащего выравнивания каждой секции, и она изготовлена ​​в соответствии с требованиями заказчика к материалам.

    Внутренняя колонка

    (охватывающая трубка) находится под внутренним давлением для смазки подшипников и предотвращения повреждения вала и подшипников во время работы.

    Полуоткрытая конструкция крыльчатки и кожуха

    обеспечивает легко заменяемые зазоры для оптимальной эффективности.Динамическая балансировка крыльчатки после чистовой обработки обеспечивает низкий уровень вибрации.

    Рабочие параметры

    • Расходы до 181700 м 3 / ч (800000 галлонов в минуту)
    • Напор до 110 м (350 футов)
    • Размеры от 1200 мм (48 дюймов) до 3380 мм (133 дюйма)

    VCT Вертикальная смешанная блок-схема

    VCT Вертикальное приложение для смешанных потоков

    Насосы концентрированной солнечной энергии

    fpd-16-ea4

    Насосы Flowserve для концентрированной солнечной энергии — Параболический желоб — Power Tower

    Насосы для выработки электроэнергии

    fpd-1-ea4

    Насосы Flowserve для выработки электроэнергии — Комбинированный цикл, ископаемое топливо и атомная энергия

    Насосы для атомной энергетики

    fpd-2-ea4

    Насосы Flowserve для атомной энергетики — Насосы — Уплотнения — Инженерная и техническая поддержка — Изменение тарифов и модернизация — Послепродажное обслуживание

    Инструкции по эксплуатации вертикальных центробежных насосов VCT

    mx0301-e

    Установка, эксплуатация и техническое обслуживание насосов VCT

    VCT Насосы Бюллетень

    пс-40-6-еа4

    Flowserve VCT Pumps — Вертикальные циркуляционные насосы смешанного потока

    Введение Характеристики Литература

    Вертикальная турбина VTP, насос для мокрой ямы

    Бренд: Flowserve
    Описание: Вертикальный турбинный насос VTP — диффузорного типа, одноступенчатый или многоступенчатый для непрерывной работы во влажных ямах и глубоких…

    Вертикальный турбинный насос VTP представляет собой одноступенчатый или многоступенчатый насос диффузорного типа для непрерывной работы в мокрых карьерах и глубоких скважинах.Благодаря более чем 300 конструкциям барабана и крыльчатки, VTP обеспечивает непревзойденную гидравлическую защиту, чтобы гарантировать лучший выбор насосов для широкого спектра услуг.

    • Приложения:
      Удаление окалины, борьба с наводнениями, бурение и добыча, FPSO, обслуживание геотермальных скважин, освоение грунтовых вод и ирригация, СПГ, сельское хозяйство, атомная энергетика, оснежение, внеплощадочные объекты и обработка отходов, производство возобновляемого топлива, транспортировка, охлаждение трансформатора , Водоподготовка, Вспомогательные (химические), Водоснабжение и распределение (вода), Вспомогательные услуги (электроэнергия), Охлаждающая вода (металлы), Охлаждающая вода (электроэнергия), Отвод воды и водоснабжение (горнодобывающая промышленность)
    • Отрасли:
      Общие отрасли промышленности, горнодобывающая промышленность, нефть и газ, химическая обработка, первичные металлы, водные ресурсы, производство электроэнергии
    Насосы

    VTP доступны в широком диапазоне конфигураций, конструкций и материалов, чтобы соответствовать требованиям применения.Среди вариантов:

    • Открытая или закрытая конструкция трансмиссионного вала
    • Закрытые или полуоткрытые рабочие колеса, с шпонкой или цанговым креплением
    • Щелевые кольца чаши и закрытого рабочего колеса
    • Разгрузочные головки из чугуна или сборной стали
    • Конфигурации уплотнений для открытой конструкции трансмиссионного вала
      • Ящик с гибкой графитовой набивкой
      • Одинарное или двойное механическое уплотнение
    • Конфигурации уплотнений для закрытой конструкции трансмиссионного вала
      • Узел натяжения закрывающей трубки для смазки маслом
      • Узел сальника для впрыска воды
    • Надземные или подземные напорные фланцы
    • Несколько драйверов
      • Электродвигатели со сплошным или полым валом
      • Двигатели с угловой передачей
      • Паровые турбины
    • Отдельный упорный упорный подшипник в сборе
    • Стандарт
    • и ISO 13709 / API 610 (VS1), конфигурации последней редакции

    Рабочие параметры

    • Расход до 13 600 м 3 / ч (60 000 галлонов в минуту)
    • Напор до 700 м (2300 футов)
    • Давление до 100 бар (1450 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура от -45 ° C (-50 ° F) до 300 ° C (570 ° F)
    • Размеры от 150 мм (6 дюймов) до 1375 мм (55 дюймов)
    • Установки на 365 м (1200 футов)

    Вертикальная турбина VTP, схема насосов для мокрой ямы

    Вертикальная турбина VTP, приложение для насоса мокрой ямы

    Руководство пользователя VTP

    71569224-e

    Вертикальные турбинные насосы VTP

    — инструкции для пользователя: VTP серии E, S и A в конструкциях с мокрым приямком и всасывающим цилиндром от 50 мм (6 дюймов) до 1300 мм (52 дюйма) с одной или несколькими ступенями.Сюда не включены криогенные насосы или те, с тяги подшипниковых узлов.

    Вертикальные турбинные насосы VTP (с упорным подшипником в сборе) Руководство пользователя

    71569254-e

    Вертикальные турбинные насосы VTP

    с упорным подшипником в сборе — Инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию: VTP серии E, S и A в конструкциях с мокрым приямком и всасывающим цилиндром от 50 мм (6 дюймов) до 1300 мм (52 дюйма) с одним или несколькими этапы. Не включает вспомогательные криогенные насосы.

    Плакат с насосом VTP

    fpd-1085-vtp-e

    Flowserve VTP Pumps — Вертикальная турбина, насос для мокрой шахты

    Насосы концентрированной солнечной энергии

    fpd-16-ea4

    Насосы Flowserve для концентрированной солнечной энергии — Параболический желоб — Power Tower

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлическая система коксоудаления Буровая штанга

    Бренд: Flowserve
    Описание: Резьбовые бурильные штанги Flowserve чрезвычайно долговечны при работе с коксоудалением, их сила боковой нагрузки в четыре раза превышает…
    Резьбовые бурильные штанги

    Flowserve чрезвычайно долговечны при работе с коксоудалением, их прочность на боковые нагрузки в четыре раза выше, чем у аналогичных сварных бурильных штанг.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление

    Особенности и преимущества

    • Изготовлено из ASTM A-519 Gr. 4140 стальных труб в 6-метровых (20-футовых) секциях
    • Горячий процесс расширения сохраняет толщину стенки трубы за счет конца с внутренней резьбой и снижает напряжение в зоне резьбового зацепления
    • API 5 CT 6-5 / 8 ″ с резьбой Extreme-Line
    • Термическая обработка для максимальной прочности
    • Обжимные концы с внутренней резьбой для сохранения толщины на всем протяжении

    Технические характеристики

    • Внешний диаметр 7 дюймов x толщина стенки 3/4 дюйма
    • Термическая обработка согласно Rc 29-37
    • Несколько вариантов концевого крепления как для поворотного шарнира, так и для режущего инструмента
      • Компактный фланец
      • Муфты unibolt на 3000 фунтов и 5000 фунтов со встроенной резьбой
      • 1500 фунтов RTJ, 2500 фунтов RTJ и фланцевые соединения 2500 фунтов

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Поворотный шарнир гидравлической системы коксоудаления

    псс-90-6.3-ea4

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлические системы коксоудаления Режущий инструмент AutoShift ™

    Бренд: Flowserve
    Описание: Комбинированный инструмент для коксоудаления AutoShift делает возможным удаленное коксоудаление барабана путем снятия оператора с режущей деки.…

    Комбинированный инструмент для коксоудаления AutoShift делает возможным удаленное коксоудаление барабана путем снятия оператора с режущей деки. Переключение режимов сверления и резания выполняется автоматически и безопасно внутри барабана за счет повышения давления воды и сброса давления.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    Комбинированный инструмент для коксоудаления AutoShift обеспечивает многочисленные преимущества при гидравлическом коксоудалении:

    • Повышенная безопасность оператора — дистанционное управление исключает воздействие на оператора воды под высоким давлением, выбросов пара, паров H 2 S и механических опасностей
    • Greater System Automation — Автоматическое переключение передач в сочетании с компьютеризированным управлением и приборами обеспечивает полную автоматизацию процесса
    • Сокращение времени цикла — автоматическое переключение передач внутри барабана экономит 30 минут или более за цикл
    • Повышенная эффективность — судно с коксом возвращается в работу быстрее и безопаснее
    • Более простое обслуживание — AutoShift имеет самоочищающуюся конструкцию, которая вымывает коксовую мелочь из механизма переключения и форсунок
    • Гибкость переключения — «Застрявшие» инструменты можно быстро высвободить в барабане за счет автоматического переключения между режимами растачивания и резания
    • Функция ручного переключения
    • — при необходимости AutoShift может быстро и легко переключать режимы, как с традиционными комбинированными режущими инструментами
    • Модернизированный картридж в сборе — существующий Flowserve (т.e., Worthington, Pacific) и гидравлические системы коксоудаления сторонних производителей могут быть обновлены до технологии AutoShift
    • .

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлические системы коксоудаления Крейцкопф (ограничитель свободного падения)

    Бренд: Flowserve
    Описание: Крейцкопф и блок ограничителя свободного падения направляют и центрируют узел вращающегося шарнира, буровой штанги и режущего инструмента в коксе…

    Крейцкопф и блок ограничителя свободного падения направляют и центрируют узел вращающегося шарнира, буровой штанги и режущего инструмента в коксовом барабане.Крейцкопф спроектирован так, чтобы безопасно воспринимать все крутящие нагрузки, обычно возникающие при операциях резания.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    • Крейцкопфы доступны в двух исполнениях —
      • Башмак — два башмака прямоугольной формы, которые перемещаются внутри балок конструкции
      • Колесный тип — четыре блока колес с подпружиненными направляющими в двух плоскостях движутся по гусенице, прикрепленной к балкам конструкции.
    • Ограничитель свободного падения (FFA) — Обеспечивает безопасную работу, предотвращая падение режущего оборудования от падения в случае отказа подвески. Встроенный в крейцкопф, никаких электрических или пневматических соединений для активации не требуется.
      • Обеспечивает безопасность персонала и оборудования в случае выхода из строя стального троса. Предотвращает падение режущего узла и повреждение режущей деки
      • Предотвращает повреждение вспомогательного оборудования
      • Автоматически отключается при восстановлении необходимого натяжения каната
      • FFA включает механизмы захвата кабеля и рельса как часть стандартного объема поставки
    • Прочие компоненты крейцкопфа и FFA включают:
      • Лебедка
      • Трос лебедки
      • Контроль натяжения троса (тензиометры)
      • Ведущие, коронные, ходовые и направляющие блоки

    Фотография применения крейцкопфа

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Лебедка для коксоудаления

    Бренд: Flowserve
    Описание: Лебедка для коксоудаления специально разработана для использования при резке кокса для подъема и опускания режущего инструмента в коксовых барабанах.…

    Лебедка для коксоудаления специально разработана для использования при резке кокса для подъема и опускания режущего инструмента в коксовых барабанах.Включено несколько уникальных функций, обеспечивающих безопасную и надежную работу в самых сложных условиях.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Отсроченное коксование, тяжелая нефть и модернизация

    Особенности и преимущества

    Лебедка для коксоудаления специально разработана для резки кокса. Он обеспечивает большую подъемную мощность с высоким расчетным коэффициентом и регулируемой линейной скоростью.Сборный стальной барабан и рама в сборе с планетарным редуктором, отказоустойчивым дисковым тормозом мокрого типа (в масляной ванне) и автоматическим барабанным тормозом обеспечивают безопасную работу в самых сложных условиях. Другие особенности включают в себя блокировку барабана, увеличенный барабан для увеличения срока службы троса, удаленный дроссельный клапан для переменной скорости и безопасного управления нагрузкой, а также вспомогательное отпускание тормоза для точного управления опусканием. Для обеспечения равномерного наматывания троса и увеличения срока его службы в комплект входят следующие аксессуары:

    • Барабаны со спиральными канавками
    • Прижимные ролики
    • Ровные ветры

    Лебедка доступна с пневматическим, гидравлическим или электрическим приводом.

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Тензиометр / тензодатчик гидравлических систем коксоудаления

    Бренд: Flowserve
    Описание: Тензиометр компрессионного типа Flowserve заменяет типичные конструкции, используемые для измерения натяжения кабеля. Результат — более…

    Тензиометр компрессионного типа Flowserve заменяет типичные конструкции, используемые для измерения натяжения кабеля.Результатом является более практичная система измерения нагрузки со многими преимуществами в области безопасности, эксплуатации и технического обслуживания.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    Тензиометр компрессионного типа Flowserve переводит устройство измерения нагрузки в режим сжатия, а не растяжения, и обеспечивает следующие преимущества:

    • Все детали изготовлены из коррозионно-стойкой нержавеющей стали класса NACE с уровнем твердости, который снижает коррозионное растрескивание под напряжением
    • Возможность прямого подсоединения кабеля устраняет необходимость в обычных рым-болтах
    • Может располагаться на режущей деке для облегчения доступа для обслуживания
    • Весоизмерительную ячейку можно разгружать без отсоединения кабеля, что позволяет установить нулевое значение тензодатчика-усилителя со всеми установленными компонентами
    • Снятие и замена тензиометра могут быть выполнены без отсоединения кабеля
    • Конструкция совместима с существующими модулями усиления тензодатчиков и дисплеями

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлические системы коксоудаления Запорные механизмы

    Бренд: Flowserve
    Описание: Защелки Flowserve позволяют убирать траверсу, когда она не используется, обеспечивая безопасный и практичный способ снятия…

    Защелкивающиеся механизмы Flowserve позволяют убирать траверсу, когда она не используется, обеспечивая безопасный и практичный способ снятия напряжения с троса и лебедки.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Отсроченное коксование, тяжелая нефть и модернизация

    Характеристики:

    Механизм фиксации должен быть заряжен электрически, чтобы отсоединить рычаг интерфейса от направляющих, чтобы крейцкопф можно было освободить.

    • С электрическим приводом с опцией для пневматики
    • Сигнал 24 В для операций фиксации
    • Отказобезопасный режим заблокирован
    • На защелку не нужно подавать напряжение для парковки крейцкопфа

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Натяжитель буровой штанги Scorpion FLS 600

    Бренд: Flowserve
    Описание: Гидравлический натяжитель буровой штанги для коксоудаления Flowserve Scorpion FLS 600 повышает безопасность и сокращает время разборки и повторной сборки…

    Гидравлический натяжитель бурильной штанги для коксоудаления Flowserve Scorpion FLS 600 повышает безопасность и сокращает время разборки и повторной сборки по сравнению с трудоемкими традиционными методами.

    • Области применения:
      Коксоудаление, добыча и переработка нефти
    • Отрасли:
      Отсроченное коксование, тяжелая нефть и модернизация

    Особенности и преимущества

    Scorpion FLS 600 заменяет обычное трудоемкое оборудование, использующее несколько гаечных ключей и цепей, одним устройством, которое является более безопасным и простым в эксплуатации. Его компактная моноблочная конструкция увеличивает портативность и упрощает процесс размещения оборудования и бригад.Встроенное резервное копирование FLS 600 устраняет необходимость в постоянном якоре и позволяет работать одному человеку без риска для безопасности персонала. Характеристики включают:

    Повышенная безопасность по сравнению с ручными цепными ключами
    Простота в эксплуатации Устройство для натяжения бурильной колонны обеспечивает мощный и универсальный метод сборки и разборки секций бурильной колонны; мгновенно переходит из режима разрыва в режим макияжа; портативный и компактный дизайн.
    Встроенная резервная копия не требует постоянного анкера для работы.
    Регулируемое расстояние между рычагами увеличивает гибкость.
    Доступны несколько вариантов силового агрегата , в том числе: электрический, пневматический и гидравлический.
    Конструкция цепи позволяет регулировку, совместимую со всеми бурильными штангами Flowserve.

    Рисование линии FLS 600

    Рисование линии FLS 600

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Запорный и спускной клапаны

    Бренд: Flowserve
    Описание: Шаровые краны для коксоудаления по индивидуальному заказу используются для управления потоком воды для резки в коксовые барабаны и для сброса давления в барабанах. The…

    Шаровые краны для коксоудаления по индивидуальному заказу используются для управления потоком режущей воды в коксовые барабаны и для сброса давления в барабанах.Конструкции клапана включают уникальные особенности, обеспечивающие длительный срок службы и безопасную работу.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    Запорные клапаны направляют смазочно-охлаждающую жидкость в соответствующий барабан, предназначенный для коксоудаления, а спускные клапаны сбрасывают давление в закрытых барабанах. Материал клапана специально оптимизирован для длительного срока службы при коксоудалении.Фланцы ANSI 2500 RTJ являются стандартными с более высокими значениями давления.

    Приводы Limitorque

    с концевыми выключателями управляют клапанами и обеспечивают автоматическое управление. Предусмотрено ручное дублирование для работы в случае сбоя питания. Клапаны оснащены стопорными штифтами для безопасного положения во время обслуживания.

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Серия Limitorque MX — Новое поколение интеллектуальных многооборотных приводов Брошюра

    LMENBR2302

    Электронный привод клапана Limitorque MX Новое поколение интеллектуальных многооборотных приводов Брошюра

    Поворотный шарнир гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6.3-еа4

    Введение Характеристики Литература

    Система видеонаблюдения для гидравлических систем коксоудаления

    Бренд: Flowserve
    Описание: Системы видеонаблюдения обеспечивают критическую обратную связь с операторами и являются неотъемлемой частью дистанционно управляемой резки кокса…

    Системы видеонаблюдения обеспечивают критически важную обратную связь с операторами и являются неотъемлемой частью дистанционно управляемых систем резки кокса от Flowserve.

    • Области применения:
      Коксоудаление, добыча и переработка нефти
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Характеристики:

    Видеокамеры с ограничением по площади, размещенные на режущей деке, позволяют оператору видеть верхнюю часть барабана для коксования. Камеры также контролируют желоб, чтобы обеспечить обратную связь при очистке барабана, в то время как другие камеры обеспечивают наблюдение за операциями резания через коксовую яму. Все камеры имеют возможность полного наклона и панорамирования и передают видеосигнал на удаленное место резки на двух или более мониторах.

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлические системы коксоудаления Поворотный шарнир

    Бренд: Flowserve
    Описание: Поворотный шарнир Flowserve Pacific ® для тяжелых условий эксплуатации прочно спроектирован для выдерживания подвешенных нагрузок, испытываемых…

    Поворотный шарнир Flowserve Pacific ® для тяжелых условий эксплуатации прочно спроектирован для того, чтобы выдерживать подвешенные нагрузки, возникающие в коксовых установках.Его функция заключается в передаче смазочно-охлаждающей жидкости от стационарного шлангового соединения к бурильной штанге и режущему инструменту. Flowserve постоянно модернизирует вращающееся соединение, чтобы соответствовать все более высоким требованиям к давлению резания.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    • Два размера фланца — Поворотное соединение доступно с входными фланцами 125 мм (5 дюймов) 250 PN (1500 фунтов) или 400 PN (2500 фунтов) и с дополнительными 150 мм (6 дюймов) Unibolt ® или компактными фланцевыми соединениями для соединения с соединителем буровой штанги
    • Литая цельная гусиная шея исключает сварные швы и снижает коррозию
    • Варианты привода поворотного шарнира —
      • Пневматический поршневой двигатель
      • Гидравлический
      • Электродвигатель (с частотно-регулируемым приводом)
    • Двойное уплотнение
      • Повышенная надежность с четырехлетним расчетным сроком службы
      • Переключение с первичного уплотнения на вторичное уплотнение позволяет проводить плановое обслуживание в случае выхода из строя уплотнения
      • Простая установка сокращает время простоя
      • Возможность дооснащения всех поворотных шарниров Flowserve
    • Варианты модернизации поворотного шарнира
      • Преобразовать набивку в уплотнительные кольца
      • Преобразование вертикального пневмодвигателя в горизонтальный двигатель с прямым углом
      • Модернизируйте муфту Unibolt для прямого соединения с бурильной штангой
      • Добавить второй подшипник карданного вала с прямым углом
      • Преобразование во встроенную гусиную шею и опорную клетку
      • Добавить ребра жесткости поворотного шарнира

    Рабочие параметры

    Доступны две модели:

    • Давление до
      • 205 бар (3000 фунтов на кв. Дюйм)
      • 430 бар (6230 фунтов на кв. Дюйм)
    • Скорость вращения от 2 до 17 об / мин
    • Поворачивает буровую штангу длиной от 30 м (100 футов) до 45 м (140 футов)
    • Несет осевые гидравлические нагрузки величиной 190 000 Дж (140000 фут-фунтов) через свой основной упорный подшипник
    • Изолирует гидравлическое давление от атмосферы

    ® Unibolt — зарегистрированная торговая марка Cameron International Corporation

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлические системы коксоудаления Направляющая буровой штанги и кожух в сборе

    Бренд: Flowserve
    Описание: Направляющая и кожух бурильной штанги Flowserve могут выдерживать до 305 мм (12 дюймов) общего поперечного смещения.Инновационный…

    Направляющая и кожух бурильной штанги Flowserve могут выдерживать до 305 мм (12 дюймов) общего поперечного смещения. Инновационная конструкция опирается на бурильную штангу и полностью закрывает режущий инструмент. Он отводит опасный поток воды вертикально от операторов в том маловероятном случае, если режущий инструмент под давлением выйдет из барабана или будет под напряжением во время укладки.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    • Полностью закрытый 9.Кожух из углеродистой стали толщиной 5 мм (0,375 дюйма)
    • Открытый верх для выхода пара и газа в случае выброса горячей точки
    • Возможна установка без сварки на месте и без отключения агрегата
    • Самоустанавливающиеся, допускающие поперечное смещение до 305 мм (12 дюймов)
    • Доступна функция автоматической фиксации / разблокировки; возможна активация опусканием и подъемом буровой штанги
    • Свободно установлен на буровой штанге, чтобы режущий инструмент можно было вставить в барабан

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Введение Характеристики Литература

    Система аудиомониторинга гидравлических систем коксоудаления

    Бренд: Flowserve
    Описание: Системы аудиомониторинга обеспечивают критическую обратную связь с операторами и являются неотъемлемой частью дистанционно управляемой резки кокса…

    Системы аудиомониторинга обеспечивают критически важную обратную связь с операторами и являются неотъемлемой частью дистанционно управляемых систем резки кокса от Flowserve.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Гидравлические системы коксоудаления Мониторинг коксового барабана

    Бренд: Flowserve
    Описание: Системы контроля коксового барабана Flowserve предоставляют персоналу, занимающемуся резкой кокса, положительное подтверждение того, что кокс удален…

    Системы контроля коксового барабана Flowserve предоставляют персоналу, занимающемуся резкой кокса, положительное подтверждение того, что кокс удален и процесс резки может продолжаться.Система может быть интегрирована с системой управления коксоудалением для максимального удобства использования или предоставлена ​​как отдельная опция.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Отсроченное коксование, тяжелая нефть и модернизация

    Особенности и преимущества

    Системы мониторинга коксового барабана

    Flowserve предоставляют информацию, которая позволяет оператору при первой же возможности продвигать режущий инструмент, сокращая общее время, необходимое для очистки барабана.Системные функции и преимущества включают:

    • Стационарные датчики вибрации — пять на стволе и один на желобе — обеспечивают высокое отношение сигнал / шум для обеспечения более точных показаний
    • Интегрированный модуль IPS APEX ™ обрабатывает сигналы вибрации и обеспечивает четкую визуализацию статуса удаления кокса
    • Полная интеграция с системой управления коксоудалением позволяет полностью автоматизировать процесс резки
    • Дисплей оператора показывает:
      • Чистота барабана
      • Положение режущего инструмента
      • Положение регулирующего клапана
      • Выбор барабана
      • Диагностическая информация

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Гидравлические системы коксоудаления — регулирующий клапан коксоудаления

    псс-90-6.14-ea4

    Гидравлические системы коксоудаления Flowserve — Клапан управления коксоудалением

    Введение Характеристики Литература

    Система управления

    Бренд: Flowserve
    Описание: Операционная система коксоудаления использует современные программируемые контроллеры, оборудование для мониторинга и полевые устройства…

    Операционная система коксоудаления использует современные программируемые контроллеры, оборудование для мониторинга и полевые устройства с более чем 20-летними проверенными методами проектирования.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    Базовая система управления включает главную панель управления, расположенную рядом с насосным агрегатом, панель режущей деки для каждой пары барабанов, а также верхний и нижний бесконтактные переключатели для контроля перемещения крейцкопфа и положения инструмента внутри барабанов. Конструкция системы соответствует международным стандартам и уникальным требованиям конечных пользователей.

    В системе предусмотрено:

    • Мониторинг насосного агрегата и системы смазочного масла с разрешенными пусками, сигналами вибрации и температуры, а также остановами
    • Предохранительные устройства для буровой штанги, клапана коксоудаления и стопорных клапанов
    • Отключение подъемника в безопасном верхнем и нижнем положениях барабана во время резки
    • Отображение подъема режущего инструмента и положения буровой штанги
    • Натяжение троса подъемника с заданными значениями пониженного и повышенного натяжения, которые исключают движение подъемного механизма
    • Давление нагнетания насоса
    • Индикация скорости поворотного шарнира

    Для улучшения работы системы доступны различные опции, в том числе:

    • Выносные панели для программируемого контроллера и системы мониторинга состояния
    • Процессоры с тройным модульным резервированием
    • Связь DCS
    • Система контроля барабана Flowserve IPS APEX ™ для обеспечения полной резки
    • Возможности удаленной и автоматической резки

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    пс-90-22-ea4

    Дистанционные и автоматизированные гидравлические системы коксоудаления

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Введение Характеристики Литература

    SealSentry ™ CRC Камеры уплотнения для технологических насосов ASME (ANSI)

    Бренд: Flowserve
    Описание: С камерами уплотнения SealSentry CRC теперь можно использовать проверенную технологию FML для увеличения срока службы механического уплотнения в популярных насосах…

    С камерами уплотнения SealSentry CRC теперь можно использовать проверенную технологию FML для продления срока службы механического уплотнения в популярных моделях насосов от Goulds, Griswold, Peerless и Summit.

    • Приложения:
      HVAC, Летучие органические соединения, Вспомогательные (химические), Тяжелая нефть, Нефтяные пески и сланцы, Обработка отходов, Вспомогательные услуги (электроэнергия), Гидравлический пресс (Металлы), Водоснабжение и распределение (вода), Отбеливатель Химическая промышленность (целлюлоза и бумага), СПГ, Водоснабжение и очистка (нефть и газ), Каустик и хлорщелочь, Внешние объекты и обработка отходов, Строительство, Охлаждающая вода (металлы), Фармацевтика, Опреснение, Гальваника, Обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность). ), Полимеры, бурение и добыча, производство возобновляемого топлива, электроника, сбор и очистка сточных вод, FPSO, судоходство, перекачка кислоты, пищевая промышленность, переработка суспензии, сельское хозяйство, очистка газа и извлечение серы, растворители, автомобилестроение, выщелачивание кислоты, водоподготовка, Химическая промышленность и производство спирта (целлюлоза и бумага), атомная энергия, покрытия (целлюлоза и бумага), OEM
    • Отрасли промышленности:
      Общие отрасли промышленности, горнодобывающая промышленность, нефть и газ, производство электроэнергии, первичные металлы, целлюлоза и бумага, водные ресурсы, химическая обработка
    • Стандарты:
      ASME (ANSI)

    Камера уплотнения SealSentry CRC с коническим отверстием увеличенного размера и встроенными модификаторами потока защищает поверхности уплотнения и компоненты от твердых частиц, пара и чрезмерного нагрева.

    Модификаторы потока перенаправляют поток с окружного на осевой.

    Сбалансированный поток с низким перепадом давления в камере помогает удерживать твердые частицы во взвешенном состоянии, сводя к минимуму эрозию.

    Торцевое уплотнение обеспечивает центрифугирование вдали от своих частей.

    Твердые частицы и суспензия сливаются в обратный путь потока и вымываются из камеры уплотнения.

    Повышение надежности и снижение затрат

    • Снижение или устранение необходимости в дорогостоящих системах поддержки уплотнений
    • Используйте менее дорогие уплотнения и схемы промывки
    • Повышение производительности, надежности и срока службы механического уплотнения
    • Обработка более высоких уровней твердых частиц

    Руководство по спецификациям уплотнительной камеры SealSentry CRC

    Flowserve SealSentry

    Уплотнительные камеры CRC

    пс-100-15-ea4

    Flowserve SealSentry Уплотнительные камеры CRC — модернизация уплотнительной камеры FML для технологических насосов ASME (ANSI)

    Введение Характеристики Литература

    PVML ISO 13709 / API 610 (OH5) Вертикальный поточный консольный технологический насос API

    Бренд: Flowserve
    Описание: Насос Flowserve PVML представляет собой вертикальный, моноблочный, линейный насос, полностью соответствующий последним требованиям API 610 (OH5)…

    Насос Flowserve PVML — это вертикальный, моноблочный, линейный насос, полностью соответствующий последним стандартам API 610 (OH5).Этот насос представляет собой компактную альтернативу без центровки для многих консольных технологических насосов на верхнем и нижнем уровнях технологического процесса.

    • Приложения:
      Вспомогательные услуги (энергия), сырая нефть, трубопровод продукта и CO2, дистилляция (нефть и газ), перекачка кислоты, бумажная масса, водоснабжение и очистка (нефть и газ), FPSO, очистка газа и извлечение серы
    • Отрасли:
      Нефть и газ, целлюлоза и бумага, электроэнергетика
    • Стандарты:
      API682, API610

    Динамически сбалансированное рабочее колесо ограничивает вибрацию и обеспечивает плавную работу в широком диапазоне расхода.Он имеет жестко заблокированную гайку рабочего колеса, предотвращающую вращение, с резьбой, не контактирующей с перекачиваемой жидкостью.

    Корпус и крышка насоса

    подходят по принципу «металл к металлу» с полностью закрытой прокладкой контролируемого сжатия для обеспечения надлежащего уплотнения и центровки.

    Головка опоры двигателя

    обработана для соответствия двигателям NEMA P-Base и IEC.

    Рабочие параметры

    • Расход до 500 м 3 / ч (2200 галлонов в минуту)
    • Напор до 275 м (900 футов)
    • Давление до 40 бар (580 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура от -100 ° C (-148 ° F) до 250 ° C (480 ° F)

    PVML API 610 (OH5), консольный, вертикальный рядный насос Диаграмма

    PVML API 610 (OH5), консольный, вертикальный встроенный насос приложение

    Насосы для CO

    2 Улавливание, транспортировка и хранение

    fpd-17-ea4

    Flowserve Насосы для CO 2 Улавливание, транспортировка и хранение — до сжигания, после сжигания, трубопровод, закачка

    Плакат насоса PVML (OH5)

    пс-10-28-ea4

    Плакат насоса Flowserve PVML (OH5) — вертикальный встроенный насос

    Руководство пользователя центробежных насосов PVML

    fpd-1547-e

    Flowserve PVML Центробежные вертикальные рядные центробежные насосы диффузорной конструкции — Руководство пользователя: установка, эксплуатация, техническое обслуживание

    PVML Вертикальные поточные технологические насосы Бюллетень

    00079591-ea4

    Вертикальный поточный технологический насос Flowserve PVML — ISO 13709 / API 610 (OH5)

    Введение Характеристики Литература

    Между подшипниками BF и BFD, многоступенчатые насосы с осевым разъемом

    Бренд: Flowserve
    Описание: BF и BFD — это горизонтальные многоступенчатые центробежные насосы с разделенным по оси корпусом, соответствующие требованиям ISO 13709 / API 610 (BB1 и BB3)…

    BF и BFD — это горизонтальные многоступенчатые центробежные насосы с разделенным по оси корпусом, соответствующие стандартам ISO 13709 / API 610 (BB1 и BB3).Разработанные для средних и высоких расходов, высокого напора и максимальной эффективности, доменные печи одностороннего и двухстороннего всасывания хорошо подходят для трубопроводов, нефтепереработки и заводнения. Обе конфигурации доступны в 2-, 3- и 4-ступенчатом исполнении.

    • Приложения:
      Сырая нефть, трубопровод продукта и CO2, обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), дистилляция (нефть и газ), газ в жидкости, тяжелая нефть, нефтеносные пески и сланцы, водоснабжение и распределение (вода)
    • Отрасли:
      Нефть и газ, горнодобывающая промышленность, водные ресурсы
    • Стандарты:
      API610

    Всасывающие и нагнетательные патрубки отлиты за одно целое с нижним кожухом, что позволяет демонтировать и осматривать вращающийся узел без нарушения трубопровода.

    Конструкция с двойной или смещенной одинарной улиткой уравновешивает радиальные нагрузки на вал, сводя к минимуму прогиб вала.

    Рядом с осевой линией Установка ножек корпуса обеспечивает оптимальное выравнивание и производительность при работе при повышенных температурах.

    Кроссоверы с большим радиусом минимизируют потери потока между ступенями, помогая обеспечить высокую эффективность.

    Колпачковые гайки расположены на верхней части разделительного фланца корпуса, что позволяет легко снимать корпус для осмотра и обслуживания ротора.

    Сменные износные кольца корпуса и рабочего колеса контролируют межкаскадные утечки и обеспечивают гидравлическую устойчивость.

    Рабочие параметры

    • Расход до 4300 м 3 / ч (18 800 галлонов в минуту)
    • Напор до 2130 м (6000 футов)
    • Давление до 230 бар (3335 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 200 ° C (400 ° F)

    Насосный агрегат BFD

    Таблица диапазонов BF и BFD

    Flowserve BF и BFD между подшипниками, многоступенчатые насосы с осевым разъемом Бюллетень

    пс-30-16-ea4

    Flowserve BF и BFD между подшипниками, многоступенчатые насосы с осевым разъемом — ISO 13709 / API 610 (BB1 и BB3)

    Введение Характеристики Литература

    PVXM ISO 13709 / API 610 (Oh4) Вертикальный поточный консольный технологический насос API

    Бренд: Flowserve
    Описание: Вертикальный технологический насос Flowserve PVXM имеет диффузорную конструкцию и прочный продольный корпус подшипника.Соответствует…

    Вертикальный технологический насос Flowserve PVXM имеет диффузорную конструкцию и прочный продольный корпус подшипника. PVXM, соответствующий последним стандартам ISO 13709 / API 610 и BS 4082R, представляет собой компактную альтернативу горизонтальным консольным технологическим насосам при эксплуатации до и после установки.

    • Приложения:
      Очистка газа и извлечение серы, бумажная масса, водоснабжение и очистка (нефть и газ), дистилляция (нефть и газ), транспортировка кислоты, сырая нефть, трубопровод продукта и CO2, водоподготовка
    • Отрасли промышленности:
      Химическая промышленность, водные ресурсы, нефть и газ, общие отрасли промышленности
    • Стандарты:
      API682, API610
    Конструкция всасывающей камеры

    обеспечивает безударный вход рабочего колеса и оптимизированный NPSHR.

    Динамически сбалансированное рабочее колесо ограничивает вибрацию и обеспечивает плавную работу в широком диапазоне расхода. Гладкая поверхность из литья под давлением обеспечивает превосходный гидравлический КПД.

    Корпус и крышка насоса

    подходят по принципу «металл к металлу» с полностью закрытой прокладкой контролируемого сжатия для обеспечения надлежащего уплотнения и центровки.

    Возможности настройки производительности

    включают настройку гидравлики в полевых условиях.

    Рабочие параметры

    • Расход до 500 м 3 / ч (2200 галлонов в минуту)
    • Напор до 275 м (900 футов)
    • Давление до 40 бар (600 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура от -100 ° C (-148 ° F) до 250 ° C (480 ° F)

    PVXM 13709 / API 610 (Oh4) Вертикальный поточный консольный технологический насос по API Таблица

    Насосы для переработки углеводородов

    fpd-4-ea4

    Насосы Flowserve для переработки углеводородов — нефтепереработка, нефтехимия

    Насосы для нефти и газа

    fpd-3-ea4

    Насосы Flowserve для нефти и газа — добыча и трубопроводы — шельф — берег — синтетическая сырая нефть и СПГ

    PVXM API 610 / ISO 13709 (Oh4) Бюллетень

    пс-10-29-ea4

    Flowserve PVXM API 610 / ISO 13709 (Oh4) — вертикальный линейный диффузорный технологический насос с корпусом подшипника

    Руководство пользователя центробежных насосов PVXM

    00086973-e

    Установка, эксплуатация, техническое обслуживание насосов PVXM

    Введение Характеристики Литература

    Блоки шкивов и шкивы

    Бренд: Flowserve
    Описание: В подъемном механизме бурильной колонны используется несколько блоков и шкивов, изготовленных в соответствии со спецификациями Flowserve.Несколько…

    В подъемном механизме бурильной колонны используется несколько блоков и шкивов, изготовленных в соответствии со спецификациями Flowserve. Доступны несколько размеров и значений грузоподъемности для удовлетворения конкретных требований к агрегату.

    • Области применения:
      Добыча и переработка нефти, коксоудаление
    • Отрасли:
      Тяжелая нефть и модернизация, замедленное коксование

    Особенности и преимущества

    В подъемном механизме буровой штанги используется четырехкомпонентная система резервирования, состоящая из высокопрочного троса, блоков шкивов и шкивов.Могут быть предоставлены как шкивы подвесного типа, так и шкивы с подвесной опорой. Крепление блоков к траверсе и конструкции башни достигается за счет использования подвесных пластин, которые специально разработаны для индивидуальных применений.

    Направляющий шкив или зубчатый шкив доступен с приспособлением для системы, указывающей положение инструмента «в барабане». Эта система состоит из коробки NEMA 7, местного индикатора, установленного на подъемной консоли, специальных датчиков и сверления на направляющем шкиве.

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Введение Характеристики Литература

    MVX Погрузочно-разгрузочные работы, мокрая яма

    Бренд: Flowserve
    Описание: Flowserve MVX — это прочный насос для мокрых ям, предназначенный для использования в системах перекачки твердых частиц и в других условиях для влажных ям.Построен…

    Flowserve MVX — это прочный насос для мокрых ям, предназначенный для использования в системах перекачки твердых частиц и в других условиях для влажных ям. Незасоряющийся насос MVX, созданный и испытанный в соответствии со стандартами Института гидравлики, может похвастаться многочисленными преимуществами, повышающими надежность и производительность.

    • Приложения:
      Покрытия (целлюлоза и бумага), обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), борьба с наводнениями, десульфуризация дымовых газов, освоение грунтовых вод и орошение, сбор и очистка сточных вод, транспортировка, переработка отходов, водоснабжение и распределение ( вода)
    • Отрасли:
      Общая промышленность, горнодобывающая промышленность, электроэнергетика, целлюлозно-бумажная промышленность, водные ресурсы, химическая обработка
    Конструкция с несколькими улитками

    обеспечивает идеальный баланс радиальных реактивных сил для плавной работы.

    Закрытое рабочее колесо смешанного типа

    имеет минимальное количество лопастей и широкие проходы для минимизации засорения. Наконечники лопастей закруглены, чтобы предотвратить скопление волокнистых материалов на проушине рабочего колеса.

    Самая маленькая модель пропускает сферические тела диаметром до 76 мм (3 дюйма); более крупные модели пропускают сферические твердые тела диаметром до 152 мм (6 дюймов).

    Лопатки делителя

    направляют твердые и волокнистые материалы вокруг трубы насоса и в выпускной патрубок, не забиваясь.

    Закрытый трансмиссионный вал защищает опорные поверхности от абразивных материалов.

    Доступный вихревой глушитель обеспечивает максимальную гидравлическую эффективность.

    Рабочие параметры

    • Расход до 17000 м 3 / ч (75000 галлонов в минуту)
    • Напор до 40 м (130 футов)
    • Размеры от 250 мм (10 дюймов) до 1200 мм (48 дюймов)
    • Драйверы до 95 кВт (1250 л.с.)

    Бюллетень насоса MVX

    пс-40-5-ea4

    Насосы Flowserve MVX — Насос для работы с твердыми частицами, погружной насос

    Насосы для водных ресурсов

    fpd-6-ea4

    Насосы Flowserve для водных ресурсов — исходная вода и водопровод; Очистка и распределение — сточные воды — орошение; Борьба с наводнениями, сухие доки и дренаж

    Введение Характеристики Литература

    Шланг для коксоудаления

    Шланги для коксоудаления
    Бренд: Flowserve
    Описание: Flowserve разработаны для суровых условий установки замедленного коксования.Эти шланги высокого давления бывают масляными и…
    Шланги для коксоудаления

    Flowserve разработаны для суровых условий установки замедленного коксования. Эти рукава высокого давления устойчивы к маслам и химическим веществам, а их наружное покрытие из износостойкого материала с многослойной армированной проволокой для обеспечения прочности и долговечности.

    • Области применения:
      Коксоудаление, добыча и переработка нефти
    • Отрасли:
      Отсроченное коксование, тяжелая нефть и модернизация

    Особенности и преимущества

    Шланги для коксоудаления

    Flowserve производятся в соответствии со спецификациями с фланцами ANSI RTJ различных размеров и номинального давления на каждом конце.Фланцы приварены встык к встроенным стальным муфтам, прочно прикрепленным к шлангу. Поворотный фланец обеспечивает более простую установку шланга, позволяя шлангу свободно вращаться без отсоединения болтов фланца RTJ.

    Шланги изготовлены в соответствии со спецификациями API 7K. Сертифицированные на заводе отчеты о визуальных и гидростатических испытаниях с соответствующими графиками поставляются с каждым шлангом.

    Бюллетень по оборудованию гидравлической системы коксоудаления

    пс-90-6-еа4

    Оборудование для гидравлической системы коксоудаления Flowserve

    Плакат об инновациях в оборудовании системы коксоудаления

    fpd-1125-e

    Плакат Flowserve по коксоудалению — инновация от мирового лидера в области гидравлического коксоудаления (11 × 17)

    Введение Характеристики Литература

    DVSH ISO 13709 / API 610 (BB1) Между подшипниками, одинарный корпус, с осевым разъемом, одноступенчатый насос

    Бренд: Flowserve
    Описание: Благодаря десяткам тысяч единиц, работающих по всему миру, DVSH является бесспорным подшипником с осевым разъемом,…

    DVSH с десятками тысяч агрегатов, работающих по всему миру, является бесспорным предпочтительным одноступенчатым насосом с подшипниками с осевым разъемом.Полностью соответствующий последним стандартам ISO 13709 / API 610 (BB1), DVSH особенно хорошо подходит для использования при загрузке, транспортировке и обслуживании трубопроводов, где первостепенное значение имеет бескомпромиссная надежность в широком диапазоне расхода.

    • Приложения:
      Сырая нефть, трубопровод для продуктов и CO2, ядерные услуги, обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), бурение и добыча, СПГ, производство возобновляемого топлива, водоснабжение и распределение (вода), вспомогательные услуги (электроэнергия), дистилляция (нефть и газ), FPSO, Вспомогательные (химические), Охлаждающая вода (энергия), Очистка газа и извлечение серы, Сырье для котлов (целлюлозно-бумажная промышленность), Газ для жидкостей, Бустер питания котлов, Тяжелая нефть, Нефтяные пески и сланцы, Конденсат Добыча, выемки и обработка отходов
    • Отрасли:
      Химическая обработка, горнодобывающая промышленность, водные ресурсы, электроэнергетика, целлюлозно-бумажная промышленность, нефть и газ
    • Стандарты:
      API682, API610

    Двойная улитка, конструкция корпуса с осевым разъемом сводит к минимуму гидравлические радиальные силы в любых условиях вплоть до минимального расхода.

    Всасывающий и нагнетательный патрубки

    отлиты за одно целое в нижней половине корпуса, что позволяет демонтировать насос без нарушения трубопровода.

    Установка

    рядом с осевой линией обеспечивает превосходную центровку насоса и производительность при повышенных температурах.

    Рабочее колесо с двойным всасыванием

    обеспечивает гидравлический осевой баланс и минимальный NPSHr.

    ISO 21049 / API 682 Камеры уплотнения обеспечивают достаточный поток вокруг поверхностей уплотнения и подходят для различных конструкций уплотнений.

    Конструкция вала для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает бесперебойную работу при скоростях ниже первой критической.

    Стандартный заменяемый кожух и износные кольца рабочего колеса обеспечивают гидравлическую стабильность и высокую эффективность работы.

    Рабочие параметры

    • Расход до 12000 м 3 / ч (52 835 галлонов в минуту)
    • Напор до 565 м (1854 футов)
    • Давление до 150 бар (2175 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 200 ° C (400 ° F)
    • Скорость до 6000 об / мин

    DVSH API 610 (BB1) Одноступенчатая диаграмма между подшипниками с осевым разъемом и осевым разъемом

    DVSH API 610 (BB1) Одноступенчатое приложение между подшипниками с осевым разъемом

    Насосы для нефти и газа

    fpd-3-ea4

    Насосы Flowserve для нефти и газа — добыча и трубопроводы — шельф — берег — синтетическая сырая нефть и СПГ

    Плакат с насосом ДВШ

    fpd-1085-dvsh-e

    Flowserve DVSH Pumps — API 610 (BB1) Между подшипниками, одноступенчатый, с осевым разъемом.

    Введение Характеристики Литература

    PHL ISO 13709 / API 610 (Oh3) Технологический насос, установленный по осевой линии

    Бренд: Flowserve
    Описание: Flowserve PHL-MAG представляет собой конфигурацию магнитного привода с горизонтальным консольным рабочим колесом PHL. Гидравлика…

    Flowserve PHL-MAG представляет собой конфигурацию магнитного привода с горизонтальным консольным рабочим колесом PHL.Гидравлика настраивается на конкретную рабочую точку с использованием инновационной диффузорной технологии. Привод с постоянными магнитами обеспечивает работу без утечек и риска загрязнения перекачиваемой жидкости.

    • Приложения:
      Вспомогательные услуги (энергия), сырая нефть, трубопровод продукта и CO2, обработка отходов, бурение и добыча, перегонка (нефть и газ)
    • Отрасли:
      Нефть и газ, водные ресурсы, электроэнергетика
    • Стандарты:
      API682, API610

    Гидравлика настроена по индивидуальному заказу для фактической рабочей точки за счет специфической для проекта конструкции многоканального диффузора.

    Настройка диффузора увеличивает эффективность насоса , расширяет рабочий диапазон потока и сводит к минимуму радиальные нагрузки при любом потоке.

    Защитная оболочка из хастеллоя C-276 , прошедшая гидроиспытания под давлением 60 бар (900 фунтов на кв. Дюйм).

    Характеристики:

    • Подшипники из карбида кремния со смазкой продуктом
    • Сменные диффузоры для будущего и другого режима напора
    • Другие конфигурации
      • Верхнее всасывающее сопло для уменьшения занимаемого пространства
      • PHL (стандартное уплотнение)

    Рабочие параметры

    • Давление до 40 бар (600 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 200 ° C (400 ° F)
    • Мощность двигателя до 110 кВт (145 л.с.) при 3000 об / мин
    • Мощность двигателя до 132 кВт (175 л.с.) при 3600 об / мин

    PHL 13709 / API 610 (Oh3), последнее издание Chart

    Бюллетень насоса PHL

    пс-10-5.2-ea4

    Flowserve PHL Pumps — ISO / 13709 / API 610 (Oh3), с установкой по осевой линии, диффузорным, консольным технологическим насосом

    Введение Характеристики Литература

    LC Консольный шламовый насос для химических веществ

    Бренд: Flowserve
    Описание: Шламовый насос для химических веществ LC представляет собой горизонтальный одноступенчатый одноступенчатый насос с торцевым всасыванием и тангенциальным нагнетанием на раме…

    Химический шламовый насос LC представляет собой горизонтальный одноступенчатый одноступенчатый насос с торцевым всасыванием, установленный на раме, с тангенциальным напорным патрубком.Он спроектирован таким образом, чтобы выдерживать суровые условия как абразивных, так и коррозионных.

    • Приложения:
      Перенос кислоты, каустическая и хлорщелочная, химическая и щелочная (целлюлоза и бумага), обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), выщелачивание кислоты, водоснабжение и распределение (вода), гальваника, гальванизация и другие покрытия , Полимеры, первичная переработка (горнодобывающая промышленность), переработка пульпы, перекачка пульпы (горнодобывающая промышленность), OEM
    • Отрасли промышленности:
      Общие отрасли промышленности, горнодобывающая промышленность, химическая обработка, целлюлоза и бумага, водные ресурсы, первичные металлы
    Толстостенный концентрический корпус

    с тангенциальным выпуском радиально сбалансирован и не имеет полостей и препятствий, вызывающих износ.

    Балансировочные встречные лопатки Гидравлическое уплотнение ограничивает внутреннюю рециркуляцию и снижает давление в камере уплотнения. Торцевые уплотнения с радиальными поверхностями по желанию.

    Жесткая цельная опорная рама имеет большие размеры, чтобы выдерживать нагрузки на ремень, и ее можно легко снять для обслуживания. Обеспечивает свободный доступ к камере уплотнения.

    Два наружных радиально-упорных подшипника и один внутренний роликовый подшипник уменьшают осевое и радиальное усилие.

    Доступны различные типы крыльчаток и конфигураций насосов для удовлетворения требований к применению и установке.

    Рабочие параметры
    • Расход до 8000 м 3 / ч (35 200 галлонов в минуту)
    • Напор до 90 м (300 футов)
    • Давление до 25 бар (360 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 140 ° C (285 ° F )
    • Удельный вес до 1,7

    Схема шламового насоса для химикатов LC

    Приложение LC для химического шламового насоса

    Бюллетень шламового насоса LC

    пс-10-11-еа4

    Flowserve LC Химический шламовый насос, бюллетень

    Руководство пользователя центробежных насосов LC, LCT и LCH

    71576290-e

    Инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию одноступенчатых центробежных насосов с одной улиткой, осевого всасывания и направленного бокового нагнетания.

    Введение Характеристики Литература

    Самовсасывающий консольный консольный насос MPT для транспортировки твердых частиц

    Бренд: Flowserve
    Описание: Отражая свое стремление сделать системы десульфуризации дымовых газов (FGD) более эффективными, Flowserve разработала каучук…

    Flowserve MPT — это самовсасывающий насос для перекачки твердых частиц, предназначенный для обеспечения надежной, максимальной производительности и низкой стоимости в сложных условиях, содержащих взвешенные твердые частицы.MPT ловко справляется с грязной, песчаной водой, а также со свободно текущими шламами, сточными водами, осадком сточных вод и многими промышленными стоками.

    • Приложения:
      Удаление окалины, обессеривание дымовых газов, строительство, перекачка жидкого навоза (горнодобывающая промышленность), освоение грунтовых вод и ирригация, судоходство, обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность)
    • Отрасли:
      Общая промышленность, водные ресурсы, горнодобывающая промышленность

    Двухлопастное, полуоткрытое рабочее колесо для обработки твердых частиц имеет встроенные лопатки обратного откачивания и полностью сбалансировано.Рабочее колесо имеет резьбу на валу и имеет резьбу для точного положения.

    Регулировка внешнего рабочего колеса

    с помощью четырех регулируемых втулок позволяет точно регулировать зазоры, тем самым восстанавливая производительность.

    Усиленный спиральный корпус для тяжелых условий эксплуатации с длительным сроком службы.

    Износостойкое механическое уплотнение предотвращает попадание загрязнений в камеру уплотнения. Большая маслонаполненная камера для длительного срока службы уплотнения.

    Рабочие параметры

    • Расход до 600 м 3 / ч (2650 галлонов в минуту)
    • Напор до 35 м (115 футов)
    • Температура до 75 ° C (165 ° F)
    • Рабочее давление до 5 бар (72 фунтов на кв. Дюйм)
    • Размеры от 50 до 200 мм (от 2 до 8 дюймов)
    • Твердые частицы до диаметра 75 мм (3 дюйма)

    Диаграмма диапазона MPT

    Самовсасывающий насос MPT для перекачивания твердых частиц

    Плакат с самовсасывающим насосом MPT для перекачивания твердых частиц

    fpd-1247-e

    Самовсасывающий насос MPT для перекачивания твердых частиц, плакат

    Контрольный список для обслуживания насоса MPT

    fpd-1428-e

    Контрольный список для обслуживания самовсасывающего насоса для перекачки твердых частиц

    Flowserve MPT

    Бюллетень насоса MPT

    пс-10-9-еа4

    Насос Flowserve MPT — Самовсасывающий насос для перекачивания твердых частиц

    Введение Характеристики Литература

    Рециркуляционные насосы с консольным амортизатором MNR и MND

    Бренд: Flowserve
    Описание: Многофазный насос Flowserve MP1 разработан для решения задач современной промышленности.Он рассчитан на вязкость…

    Отражая свою приверженность повышению эффективности систем обессеривания дымовых газов (FGD), компания Flowserve разработала рециркуляционные насосы с резиновым покрытием MNR и с металлическим MND абсорбером. Созданные на основе проверенной конструкции и гидравлики насоса для перекачки твердых частиц Flowserve MN, насосы MNR и MND известны своей высокой эффективностью и универсальностью.

    • Области применения:
      Обессеривание дымовых газов, переработка суспензии, отгрузка
    • Отрасли промышленности:
      Химическая промышленность, производство электроэнергии, общие отрасли промышленности

    Высокоэффективное рабочее колесо представляет собой цельную конструкцию без выступающей резьбы.Конструкция с лопастями смешанного потока очень эффективна в гидравлических условиях, характерных для систем рециркуляции. Выбор различных материалов обеспечивает максимальный срок службы в коррозионных и эрозионных средах.

    Сменное компенсационное кольцо корпуса продлевает срок службы корпуса и доступен из многих материалов, устойчивых к коррозии и истиранию.

    Противоположные конические роликоподшипники надежно поддерживают вал, практически исключают осевые и радиальные осевые нагрузки и рассчитаны на минимальный срок службы B10, составляющий 100 000 часов.

    Корпус MNR с радиальным разъемом обеспечивает доступ к рабочему колесу. Тангенциальный выпуск обеспечивает беспрепятственный путь потока и продлевает срок службы.

    Съемный цельный эластомерный вкладыш MNR защищает от износа и позволяет снимать как спереди, так и сзади.

    Характеристики:

    • Промывочное уплотнение для шлама
    • Регулировка внешнего концевого зазора
    • Вытяжка спереди и сзади
    • Дополнительная вертикальная конфигурация
      • Пониженный прогиб вала
      • Меньшая занимаемая площадь
      • Пониженные радиальные нагрузки
      • Простое дооснащение

    Рабочие параметры

    • Расход до 17500 м 3 / ч (77000 галлонов в минуту)
    • Напор до 40 м (130 футов)
    • Размеры от 600 мм (24 дюйма) до 1000 мм (40 дюймов)

    Таблица рециркуляционных насосов абсорберов MNR и MND

    Приложение для абсорбционных рециркуляционных насосов MNR и MND

    MNR MND Абсорбционные рециркуляционные насосы Бюллетень

    пс-10-32-ea4

    Flowserve MNR MND абсорбционные рециркуляционные насосы

    Введение Характеристики Литература

    Многофазный винтовой насос MP1

    Бренд: Flowserve
    Описание: Этот насос ASME Section III, Class 2 и 3 разработан для работы с химическими веществами и системой контроля объема при кипячении…

    Многофазный насос Flowserve MP1 разработан для решения задач современной промышленности.Он разработан для применений с высокой вязкостью, высоким расходом и низким NPSH. MP1 обладает высокой надежностью в тяжелых условиях и может работать с суспензиями с содержанием твердых частиц до 70% по весу и с многофазными средами до 100% газовых пустот.

    • Приложения:
      Сырая нефть, нефтепродукты и трубопроводы CO2, бурение и добыча
    • Отрасли:
      Нефть и газ
    Конструкция с двойным всасыванием

    обеспечивает сбалансированные гидравлические нагрузки за счет направления входящего потока к входным отверстиям винта на каждом конце насоса.

    Наружные подшипники

    и синхронизирующие шестерни AGMA 11 находятся в отдельных масляных резервуарах, чтобы исключить воздействие перекачиваемой жидкости.

    Универсальная камера уплотнения ISO 21049 / API 682 легко вмещает несколько типов уплотнений и соответствует нормам HSE без изменений.

    Конструкция раздельного подшипникового кронштейна

    облегчает обслуживание отдельных подшипников и торцевых уплотнений.

    Модульный несварной корпус

    доступен в нескольких стандартных и специальных сплавах.

    Форсунки, встроенные в наружный кожух, изолируют внутренний кожух от нагрузок со стороны трубопроводов, помогая поддерживать конструкцию вала без контакта.

    Рабочие параметры

    • Расход до 1990 м 3 / ч (8750 галлонов в минуту)
    • Давление до 50 бар (720 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 450 ° C (850 ° F)
    • Вязкость до 8000 сП
    • Объемные доли газа от 0% до 100%
    • Скорость конца вала до 30 м / с (100 фут / с)

    Схема многофазного винтового насоса MP1

    Насосы для нефти и газа

    fpd-3-ea4

    Насосы Flowserve для нефти и газа — добыча и трубопроводы — шельф — берег — синтетическая сырая нефть и СПГ

    Введение Характеристики Литература

    CAV Nuclear Vertical, двойной корпус, многоступенчатый насос

    Бренд: Flowserve
    Описание: Вертикальный осевой насос с подвесным валом Flowserve AFV представляет собой одноступенчатый гребной насос.Это семейство насосов…

    Этот насос ASME Section III, Class 2 и 3 разработан для работы с химическими реакторами и системами регулирования объема с реакторами с кипящей водой (BWR), реакторами с водой под давлением (PWR) и реакторами с тяжелой водой под давлением (PHWR).

    • Заявки:
      Ядерная служба
    • Отрасли:
      Электроэнергетика
    • Стандарты:
      Ядерная промышленность

    Всасывающие и нагнетательные патрубки соответствуют требованиям к трубопроводам AREVA.

    Наружный кожух рассчитан на полное рабочее давление и отвечает всем требованиям к граничному давлению для насосного оборудования.

    Inner Assembly имеет внутренний переходник, который снижает гидравлическое усилие и увеличивает срок службы подшипников.

    Стандартное картриджное уплотнение

    сокращает время технического обслуживания и сокращает количество трудозатрат, связанных с заменой.

    Дополнительный корпус подшипника, установленный на стойке двигателя, позволяет использовать стандартные электродвигатели без упорных подшипников.

    Разделительная муфта, состоящая из четырех частей, позволяет проводить обслуживание подшипников и торцевого уплотнения без снятия электродвигателя.

    Рабочие параметры

    • Расход до 60 м 3 / ч (265 галлонов в минуту)
    • Напор до 2000 м (6560 футов)
    • Давление до 235 бар (3410 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 100 ° C (212 ° F)
    • Скорость до 3600 об / мин

    Насосы для атомной энергетики

    fpd-2-ea4

    Насосы Flowserve для атомной энергетики — Насосы — Уплотнения — Инженерная и техническая поддержка — Изменение тарифов и модернизация — Послепродажное обслуживание

    Введение Характеристики Литература

    AFV Вертикальный погружной насос с осевым потоком

    Бренд: Flowserve
    Описание: В соответствии с критериями проектирования 8-го издания API 610, MSP представляет собой вертикальный линейный одноступенчатый насос.Имея средний…

    Вертикальный насос с осевым потоком и подвесным валом Flowserve AFV представляет собой одноступенчатый гребной насос. Это семейство насосов специально разработано для движения воды с низким напором для множества коммунальных, сельскохозяйственных и промышленных предприятий.

    • Приложения:
      Борьба с наводнениями, водоочистка, судоходство, освоение грунтовых вод и орошение, охлаждающая вода (электроэнергия), обезвоживание и водоснабжение (горнодобывающая промышленность), сельское хозяйство
    • Отрасли:
      Горнодобывающая промышленность, водные ресурсы, электроэнергетика, общие отрасли промышленности
    Трех- или четырехлопастный гребной винт с осевым потоком

    гидравлически уравновешивается посредством уравновешивающих отверстий давления и компенсационного кольца верхней ступицы гребного винта для уменьшения осевого давления вниз.

    Колонны с наружным фланцем

    скреплены вместе сквозными болтами для облегчения сборки. Центровка поддерживается за счет центровки всех деталей.

    Всасывающий раструб

    с раструбом обеспечивает плавный вход водного пути в рабочее колесо и имеет встроенные делители для уменьшения завихрения на входе и потерь на входе.

    Корпус статора

    со встроенными лопатками диффузора может быть как цельным, так и сборным.

    Нагнетательный патрубок может располагаться над или под землей и с любой ориентацией выпускного отверстия.

    Уплотнительная камера

    принимает сальниковое или механическое уплотнение в соответствии с требованиями эксплуатации.

    Рабочие параметры

    • Расходы до 181700 м 3 / ч (800000 галлонов в минуту)
    • Напор до 11 м (35 футов)
    • Скорость до 1770 об / мин
    • Размеры от 200 мм (8 дюймов) до 3,1 м (123 дюйма)
    • Установки на 8 м (25 футов)

    Приложение для вертикального осевого насоса AFV

    Схема вертикального осевого насоса AFV

    Бюллетень насосов AFV

    пс-40-3-ea4

    Flowserve AFV Pumps — Вертикальные осевые насосы

    Введение Характеристики Литература

    MSP Вертикальный рядный, среднескоростной, консольный технологический насос по API

    Бренд: Flowserve
    Описание: Являясь расширением популярного семейства насосов MEN, насос ME обеспечивает надежную работу в приложениях с большей производительностью.

    В соответствии с критериями проектирования 8-го издания API 610, MSP представляет собой вертикальный линейный одноступенчатый насос. Обладая среднеоборотным асинхронным двигателем, MSP обеспечивает максимальную эффективность, отличную экономичность, упрощает установку и сокращает объем технического обслуживания в приложениях с низким расходом и высоким напором.

    • Применения:
      Перекачка кислоты, вспомогательная (химическая), экстракция конденсата, каталитический крекинг, дистилляция (нефть и газ), очистка газа и извлечение серы, очистка остатков и тяжелой нефти, тяжелая нефть, нефтяные пески и сланцы, гидрокрекинг Гидроочистка СПГ, газа в жидкости
    • Отрасли:
      Химическая промышленность, электроэнергетика, нефть и газ

    Variable Speed ​​обеспечивает стабильную производительность BEP.Обеспечивает потребность системы в жидкости без дросселирования для значительной экономии энергии. Изменяющиеся условия эксплуатации решаются простой регулировкой скорости.

    Частотно-регулируемый привод

    включает в себя все функции безопасности.

    Жесткая муфта

    обеспечивает прецизионную центровку валов, устраняя при этом трудоемкую ручную центровку.

    Special Hydraulics обеспечивает эффективную гидравлику с низкой удельной скоростью для малых расходов при высоком напоре.

    Промежуточный вал рабочего колеса

    позволяет использовать широкий спектр материалов для вала, контактирующего со средой.

    Рабочие параметры

    • Расход до 27 м 3 / ч (120 галлонов в минуту)
    • Напор до 900 м (2955 футов)
    • Давление до 60 бар (870 фунтов на кв. Дюйм)
    • Максимальное давление всасывания до 40 бар (580 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура от -40 ° C (-40 ° F) до 350 ° C (660 ° F)
    • Рабочие скорости от 2000 до 8000 об / мин

    MSP Консольный, вертикальный рядный, среднескоростной насос Таблица

    MSP Консольный, вертикальный рядный, среднескоростной насос Приложение

    Насосы для нефти и газа

    fpd-3-ea4

    Насосы Flowserve для нефти и газа — добыча и трубопроводы — шельф — берег — синтетическая сырая нефть и СПГ

    Насосы для выработки электроэнергии

    fpd-1-ea4

    Насосы Flowserve для выработки электроэнергии — Комбинированный цикл, ископаемое топливо и атомная энергия

    Инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию среднескоростных вертикальных насосов с проточной частью

    Насосы для химической промышленности

    fpd-5-ea4

    Насосы Flowserve для химической обработки — Технологические процессы — Теплообмен — Очистка сточных вод — Вспомогательные

    Введение Характеристики Литература

    ME Консольный промышленный насос с односторонним всасыванием

    Бренд: Flowserve
    Описание: Разработанная для дополнения линейки насосов Flowserve Mark 3 ANSI, новая конструкция Mark 3 Group 4 обеспечивает производительность до 4540…

    Расширение популярного семейства насосов MEN, ME обеспечивает надежную работу в приложениях с большой производительностью.

    • Области применения:
      Водоснабжение и распределение (вода), противопожарная защита
    • Отрасли промышленности:
      Водные ресурсы, общие отрасли промышленности
    Цельный корпус

    с тангенциальным выпуском обеспечивает удобство конструкции с обратным извлечением.

    Рабочее колесо из прецизионного литья

    с механически обработанными кожухами и балансировочными отверстиями обеспечивает высокую эффективность при минимальном осевом усилии.

    Прочная опорная рама включает усиленные антифрикционные подшипники большого диаметра, защищенные метателем и крышками.

    Открытая камера уплотнения со встроенными ребрами, разрушающими завихрения, продлевает срок службы механического уплотнения.

    Доступные конфигурации включают установку на лапах с торцевым всасыванием, на вертикальной раме и с вертикальным продольным валом.

    Операционные параметры

    • Расход до 3000 м 3 / ч (13 200 галлонов в минуту)
    • Напор до 90 м (295 футов)
    • Давление от 4 до 16 бар (от 58 до 232 фунтов на кв. Дюйм)
    • Температура до 120 ° C (250 ° F)

    Сертификат РТН-Р Арнаж

    RTN_Arnage

    RTN-R Arnage Тип насоса: CPX, CNX, LC, LCB, ME, MHP, DS, MEN, MENBLOC, GWP, SVCN, SVC, HNN, LC-V, FV, LNN, LNE, LN, LNS, SL, LNGT, MP, HE, HED, HXB, HVC, RHC, UYD, JTC, UYS, F, NM, NMD, NMDA, WDX, NMAD, AS, WTB, AC, NMS, VF, HHS, HS, L, M, EK, SP, CSO, LCS, ECPJ, QL, AH, ERPJ, MEN-SP, CPXV, PL-C, LCP, WY, WB

    Введение Характеристики Литература

    Mark 3 Group 4 Химический технологический насос

    Бренд: Flowserve
    Описание: Разработанная для дополнения линейки насосов Flowserve Mark 3 ANSI, новая конструкция Mark 3 Group 4 обеспечивает производительность до 4540…

    Разработанная для дополнения линейки насосов Flowserve Mark 3 ANSI, новая конструкция Mark 3 Group 4 обеспечивает производительность до 4540 м3 / ч (20 000 галлонов США в минуту), что значительно превышает традиционные размеры ANSI.За пределами требований ANSI к характеристикам и размерам, Group 4 рассчитана на максимальную надежность и эффективность в сложных приложениях.

    Mark 3 Group 4 Руководство пользователя

    71569286-e

    Инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию центробежных химических технологических насосов

    Как безопасно отключить револьвер

    Время от времени RevolverGuy обнаруживает, что у него взведенный револьвер, который необходимо безопасно спустить.

    Причины этого могут быть разными. Может быть, офицер безопасности стрельбища призвал к прекращению огня, или, может быть, животное переместилось, и у вас больше нет выстрела. Возможно, вы просто устали или вам нужно вытащить из своей рубашки этот кусок раскаленной латуни из самовлюблённого соседа. Какова бы ни была причина, важно сделать это правильно, чтобы не произвести непреднамеренный выстрел по небрежности.

    Шаг за шагом

    Независимо от того, стреляете ли вы из револьвера одинарного или двойного действия, вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы безопасно спустить курок из револьвера:

    1.Направьте револьвер в наиболее безопасном направлении — и держите его в этом положении на протяжении всей процедуры — так, чтобы палец спускового крючка находился на раме пистолета, в стороне от спускового крючка и спусковой скобы;

    2. Поместите слабый палец или большой палец руки перед взведенным курком, втиснув его между лицевой стороной курка и рамой пистолета. Цель здесь в том, чтобы палец или большой палец заблокировали падение молотка, если он ускользнет от вас во время спуска. Обратите внимание, что если у курка есть неподвижный ударник, вы должны положить под него палец или большой палец, чтобы не пробить дырку!

    3.Положите большой палец стреляющей руки на шпору молота, чтобы контролировать его поступательное движение;

    4. Поднесите палец к спусковому крючку и нажимайте на него, пока шептало не выпустит курок и не двинется вперед. Как только вы почувствуете, что курок выпущен шепталом, немедленно снимите палец спускового крючка со спускового крючка и верните его на место на раме, подальше от спускового крючка и спусковой скобы;

    5. Когда шептало выпустит курок, дайте ему немного продвинуться вперед, но удерживайте его большим пальцем стреляющей руки, чтобы он не ушел слишком далеко.Если вы случайно снова взведите курок, ничего страшного — вы можете просто вернуться к шагу 4 выше и попробовать еще раз;

    6. Убедитесь, что палец на спусковом крючке находится на спусковом крючке и на рамке, затем уберите блокирующий палец или большой палец слабой руки. Медленно опустите молот в исходное положение покоя.

    Вот и все. Готово.

    Распространенная ошибка

    Процедура действительно проста, но есть одна распространенная ошибка, которой нужно остерегаться — абсолютно необходимо, чтобы вы немедленно убрали палец со спускового крючка после того, как шептало выпустило курок, чтобы двинуться вперед!

    Если вы продолжите нажимать на спусковой крючок при опускании курка, то пистолет подумает, что вы хотите выстрелить.Если вы потеряете контроль над курком, и он ударит с достаточной силой, пистолет может выстрелить. Убрав палец со спускового крючка, как только курок выйдет из шептала, предохранители внутри пистолета (если они есть) могут сработать, чтобы предотвратить попадание ударника в капсюль, даже если вы потеряете контроль над курком при опускании. Это.

    НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!!!! ТАК ПРОИСХОДИТ АВАРИИ !!!!!

    Классический сценарий такой небрежной разрядки начинается с того, что кто-то хочет срезать углы и опускать молот, используя только стреляющую руку.Они кладут большой палец стреляющей руки на шпору курка, нажимают на спусковой крючок, затем направляют курок вперед, продолжая нажимать на спусковой крючок. Если курок соскользнет с большого пальца, пистолет, вероятно, выстрелит. Мы видим, как самые разные герои телевидения и киноэкранов делают эту чушь, но, пожалуйста, не делайте этого по-настоящему. Используйте две руки, как описано выше, с блокирующим пальцем в качестве резервного предохранителя (это особенно важно для пистолетов без внутреннего блока ударника или предохранителей передаточной штанги) и не удерживайте спусковой крючок назад, когда опускаете курок!

    Гайки и болты

    Как мы упоминали ранее, большинство револьверов современного дизайна с внешним молотком имеют внутренние предохранители, которые предотвращают выстрел из пистолета, если спусковой крючок не удерживается сзади.Некоторые старые модели (такие как неизменно популярный Colt Single Action Army или 1873 / Peacemaker / Model P и его клоны) не имеют этих функций, но большинство внешних молотковых ружей, которые вы найдете сегодня в продаже, оснащены с ними.

    Есть некоторые исключения (например, базовая система штифтов на ружьях Cimarron), но большинство револьверов используют один из двух основных методов для предотвращения выстрела, если спусковой крючок не удерживается сзади. Для простоты мы будем называть их методами «молотковый блок» и «передаточная планка».

    В методе ударного блока есть планка, которая не позволяет курку полностью продвинуться вперед, если спусковой крючок не нажат и удерживается назад. (1) Блокирующая деталь смещается в сторону, когда спусковой крючок нажат и удерживается назад, что позволяет курку ударить по бойку, установленному на раме, и передать энергию, необходимую для раздавливания капсюля и начала воспламенения. На моделях с ударником, установленным на ударнике, удерживание спускового крючка сзади перемещает блок в сторону и позволяет курку полностью перемещаться вперед, так что носик ударника может проходить через затворную часть и контактировать с капсюлем.

    Когда спусковой крючок нажат и ползун отскока перемещается назад, он оттягивает блок ударника вниз и в сторону, так что курок может передавать энергию ударнику. Изображение с сайта Smith-Wessonforum.com

    Некоторые вариации метода молотковой блокировки распространены на револьверах Smith & Wesson с открытыми курками, более ранних револьверах Colt двойного действия, некоторых револьверах Charter Arms ранних моделей, револьверах Росси и других.

    В методе перекидной планки, когда спусковой крючок нажат и удерживается назад, планка поднимается на позицию между курком и установленным на раме ударником.Когда курок ударяет по этой планке, энергия передается ударнику, который движется вперед, чтобы раздавить капсюль и начать воспламенение. Если спусковой крючок не удерживается в задней части, переходная штанга остается в опущенном положении, и курок не может контактировать и передавать свою энергию ударнику.

    Передаточная планка на этом Ruger не будет двигаться вверх, чтобы закрыть ударник, пока спусковой крючок не будет нажат и удержан в обратном направлении.

    Метод перекидной планки обычно используется в револьверах Ruger «Новой модели» (после 1973 г.) (и револьверах «Старой модели» до 1973 г., которые были модифицированы с помощью бесплатного комплекта для переоборудования), револьверах Ruger двойного действия, револьверах Taurus , более поздние производства Colts и одинарные револьверы Traditions производства Pietta, среди прочего.

    Пожалуйста, без сюрпризов

    Итак, теперь, когда вы знаете, как правильно спустить курок револьвера с внешним молотком, убедитесь, что вы делаете это правильно, и научите других делать то же самое. Вот как работает RevolverGuy!

    Это несложно сделать правильно, и это может спасти вас от душевной боли, вызванной ярлыком.

    *****

    Примечания

    1. Внимательный RevolverGuy SHBond357 поясняет, что блок ударника на самом деле разработан как резервный предохранитель, предотвращающий перемещение курка вперед в случае падения пистолета.Выпуклый выступ на верхней части ползуна отскока взаимодействует с основанием курка, чтобы предотвратить движение отскока ударника вперед, если пистолет падает и приземляется на шпору курка.




    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *